我们的铸造历史卷1 -在开始

雅马哈汽车创始人川上源一(Genichi Kawakami)被形容为“心胸开阔”。亚博比分官网川上川上性格坚毅，具有果断的管理风格，不受传统束缚，他很早就认识到原材料和金属加工的重要性，他本人也是一名具有非凡热情的工程师。雅马哈对制造产品所用的材料和制造方法一丝不苟的企业文化是川上在公司成立初期就诞生和培养的，直到今天仍未改变。亚博体育登录网址 免费

亚博比分官网雅马哈汽车的历史有些复杂。川上在1955年创立了雅马哈汽车，亚博比分官网并担任该公司的首任总裁，同时还担任Nippon Gakki株式会社(今天的雅马哈株式会社)的总统。这两家公司今天共同的名字源于雅马哈风琴制造公司，这是1889年由雅马哈Torakusu Yamaha在静冈县滨松创立的一家股份制公司。该公司最初生产日本第一批风琴，1897年重组为Nippon Gakki株式会社，并稳步发展壮大，成为日本唯一的乐器制造商。

川上源一(Genichi Kawakami)在1950年成为日本学刊的第四任社长时，年仅38岁。川上俊彦以其创造性的管理方法，加强和重组公司的公司结构，提高生产线的效率和生产率等，为公司的风帆带来了新风。在他的领导下，Nippon Gakki成为全球钢琴产量领先的制造商。

1953年11月7日，川上向Nippon Gakki的管理层成员发布了一项高度机密的指示，开始制造摩托车发动机的原型。当时，Nippon Gakki没有制造摩托车发动机的经验，但该公司确实拥有这样做的技术资源。

在第二次世界大战期间，Nippon Gakki为飞机制造了木制和金属螺旋桨，并制造了一台发动机来测试它们。该公司还拥有生产钢琴架的铸造技术。一架钢琴绷紧的琴弦能承受近20吨的力，这意味着钢琴架不仅要有足够的刚度来承受这种力，还要有适当的弹性来弯曲(振动)并产生高质量的声音。刚性和弹性- Nippon Gakki拥有铸造技术，可以在一件产品中实现这两种看似相互排斥的品质。

川上的命令是生产摩托车发动机的原型，这是他的远见和目标的结果。他希望利用公司现有的技术资产，利用公司自战争结束以来一直处于休眠状态的螺旋桨制造机器，并通过制造乐器以外的产品进一步发展Nippon Gakki的业务。亚博体育登录网址 免费这些管理决策与川上对包括摩托车在内的交通工具的天生迷恋和热爱完美重合。

在20世纪50年代中期，日本有大约200家摩托车制造商都在争夺霸主地位，所以Nippon Gakki是后来进入的企业之一。不出所料，该公司的一些人对进入摩托车行业的前景表示不安。然而，在访问海外多个国家后，川上说:“如果我们能制造出世界级的摩托车，我们肯定有竞争力。”他把对质量的不懈追求视为摩托车成功之道。

到1954年，第一辆摩托车原型的制造工作开始了。从零开始，这是一个非常具有挑战性的项目。最初的圆筒是用砂石铸造的，出来时是丑陋的铁块，被戏称为“泥茶壶”。它们实在太不吸引人了，因为汽缸是摩托车外观吸引力的一部分。经过反复试验，工程师们才成功地制造出当时的高精度铸件。

他们的指导思想是:无论我们自己能做什么，我们都应该去做。该团队致力于改进他们的制造技术，这是公司成功的基础“在工程、制造和销售产品的方法，强调工艺和卓越，再加上他们对卓越性能和设计质量的执着，导致了该公司的第一辆摩亚博体育登录网址 免费托车，125cc雅马哈YA-1。1955年2月11日完成并发货，从他们决定以什么自行车为原型开始，只花了八个月的时间。这是川上总统的座右铭“认真工作就是快速工作”的完美例子。

当时，一名男性大学毕业生的起薪约为1万日元，而YA-1的价格高达13.8万日元。对于像Nippon Gakki这样起步较晚的制造商来说，一开始很难实现销售。但YA-1吸引人的设计、快速的发动机启动和比赛中的成功证明了它的性能，这些因素的结合最终带来了稳定的销售和生产。

1955年7月1日，日本Gakki剥离了摩托车相关的销售和制造部门，成立了雅马哈汽车有限公司。亚博比分官网然而，由于川上是这两家公司的总统，而新摩托车公司的总部位于Nippon Gakki的园区内，在早期，它仍然被员工和客户视为Nippon Gakki的一个部门。

然而，在雅马哈汽车成立后，情况迅速发生了变化。亚博比分官网快速增长的经济和随之而来的摩托车热潮使该公司的销售和业务迅速扩张。正如人们所预料的那样，支撑这种突然增长的是公司的铸造和其他制造技术，川上社长很清楚这一点。(第二卷继续)