我们的铸造历史第四卷-为生存而战锻造企业文化
制造是雅马哈业务的基石，我们不断完善我们的铸造技术。这是一个关于这些技术如何连接现在和未来的故事。
强烈的独立和坚定的自力更生
亚博比分官网雅马哈汽车工程师一直在寻找挑战。
摩托车是一个竞争激烈的行业，无论是技术还是营销，
雅马哈鼓励新挑战的文化
从这样的比赛中脱颖而出。在这场斗争的第一线
铸造工厂是任何制造企业的基础。
雅马哈拥有的无数技术是确保其生存的武器。
从20世纪60年代末到70年代，雅马哈汽车的大多数年轻新员工对选角知之甚少。亚博比分官网当时的铸造厂就是日本人所说的“3K”工作的典型:kitsui(要求),kitanai(脏的)和弃权)(危险)。即使事实并非如此，这些年轻人中也没有人能直接将倾倒熔融铝与制造一辆炫酷而令人兴奋的摩托车联系起来。当他们第一次得知自己被分配到铸造工厂时，今天雅马哈的大多数资深铸造工程师对它的要求一无所知，所以他们没有特别抱怨。“他们牵着我们的手，我们只是按他们说的做了，然后我们就被扔进了铸造厂!他们都笑着回忆道。
1981年9月，岩田第三工厂接管了摩托车铸造部门的全部业务。这为所有铸造部件创建了一站式生产中心，并为雅马哈专有铸造技术的后续发展奠定了基础。
1981年，铸造部门已经从日本Gakki完全转移到雅马哈汽车，岩田3厂开始运营，但两家公司之间的人员交流仍在继续。亚博比分官网亚博比分官网雅马哈汽车的开始是在Nippon Gakki，他们是一个和相同的最初，所以关系总是非常密切。然而，雅马哈汽车作为一个独立的亚博比分官网公司成立后，最终形成了自己独特的企业文化。
作为顶级乐器制造商，Nippon Gakki已经赢得了声誉，作为一家成功的企业，它有一定的回旋余地。相比之下，雅马哈汽车只有燃烧的亚博比分官网野心。在当时的日本，大大小小的摩托车公司有200多家，雅马哈是最后进入这个行业的公司之一。因此，该公司不得不全力以赴，在这场争夺国内霸主地位的激烈竞争中生存下来，而这场斗争的历史——以及随后的成功——形成了今天的雅马哈公司。
日本gakki和其他制造商通过技术合作将各种技术和设备源源不断地流入岩田工厂3号和岩田总厂。受当时市场情况的影响，这些工厂是根据一项年生产能力为400万辆的商业计划建造的。把一切都投入到摩托车、舷外发动机和汽车发动机部件的生产中是迫不得已的。
但即使在这些极其繁忙和漫长的工作日中，铸造工程师们固有的激情也使他们精神高昂。“我们自己来!”是他们的指导口头禅。从管理的角度来看，这也有积极的一面，比如更高效的制造，更易于使用的设备和设施，以及更低成本的生产计划。但更重要的是，年轻工程师们真正的热情和坚持用自己的技能开辟自己的道路，这是培育公司文化的原因:“我们自己做怎么样?来吧，我们开始吧!如果是我们，我们可以!”那种热情的精神弥漫在整个公司。
他们对待质量的方法和标准也在不同的水平上。例如，假设雅马哈在技术合作中为另一家制造商铸造发动机部件。他们完全按照要求铸造零件，客户对质量完全满意，但铸造工程师对零件的表面光洁度不满意。尽管这个部件可能运行得很好，但工程师们觉得它并不美观——不可原谅。“让我们做点什么吧，”他们一边说，一边审查和修改选角计划，以便制作出更好的角色。
在整个公司中，类似上述情况发生过无数次，而且频率很高。当然，每次这样做都会产生额外的成本、时间和精力。由于这是在满足了设计和质量标准之后，人们对工程师们“毫无意义和过度追求质量”的抱怨并不奇怪，但也是可以理解的。然而，雅马哈汽车从亚博比分官网来都不是一个把经营效率放在第一位的公司。
雅马哈汽车的新员工对选角一无所知，当他们很快被送到工厂并被分配亚博比分官网去完成艰巨的任务时，他们目瞪口呆。但有时，他们自己也渴望解决高难度的问题。失败是必然的;即使不考虑所涉及的巨大麻烦、时间和成本，我们还是犯了一个又一个错误，失败了又失败。尽管经常受到工头的斥责，但他们最终还是成功地完成了几乎所有的模具。俗话说:“如果你一直尝试直到成功，就没有失败。”艰苦造就了知识和性格，正是这些人通过奋斗锻造了雅马哈铸造技术。
当时的一名工程师回忆道:“当我和已经进入其他公司的同龄朋友谈论工作时，他们经常感到震惊。“他们让你负责这一切?!”他们会说。这真的是一个充满挑战和艰难时刻的无尽循环，但这些努力都是值得的。”
尽管要求工程师完成任何需要完成的任务一直是雅马哈公司文化的一部分，但其历史背景也是一个不可否认的因素。从1979年到1983年，本田和雅马哈为争夺霸权展开了一场激烈的斗争，这场斗争后来成为摩托车行业民间传说的一部分:本田-雅马哈战争。事实上，岩田3号工厂的运营正是在这场史诗级冲突的高峰期开始的。
本田(Honda)和雅马哈(Yamaha)争夺市场份额的斗争非常激烈。两家公司都大幅提高了量产能力，而两家制造商都试图压低对方的价格，经销商的价格战不断升级，而且似乎永无止境。在工厂车间和营销办公室，连日来的高压和压力持续不断，本田-雅马哈之战对雅马哈的紧急铸造业务产生了深远的影响。“买更多的铸造机!”更多!喊声传来。“只要不断地生产产品，然后把它送到第一线的销售人员那里!”事情最终达到了雅马哈每天生产一个新模具的地步，速度如此疯狂，以至于无法形容。
但尽管如此，铸造工程师的实际人数并没有那么多。他们常说:“小团体变成天才团体。”事实上，年轻的工程师们被赋予了处理任何挑战的全部责任，但随着他们成功地解决了每一个挑战，他们确实成长为一个精英团队。他们全身心投入工作，不怕失败，因为在金融危机近在眼前的情况下，他们别无选择，别无他法。对于雅马哈来说，战争是公司生死攸关的问题，需要这种程度的承诺。这远非简单的培训新员工，而是一场事关公司未来的真正战役。
以女性为目标的Passol滑板车于1977年3月开始销售，引发了所谓“软自行车”的市场繁荣，从20世纪70年代中期持续到80年代。
战争于1983年结束，很明显，雅马哈遭受了一次不光彩的失败。然而，该公司获得了一些非常宝贵的资产:一种不回避艰巨问题的战斗精神，“自己想办法解决问题”，教育和培养体现这种精神的工程师的基金会，以及无数新的铸造技术。(继续第五卷)
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