我们的铸造历史第7卷-强大的人员和强大的公司
制造是雅马哈业务的基石，我们不断完善我们的铸造技术。这是一个关于这些技术如何连接现在和未来的故事。
不断挑战，不断进步
无论是爬陡峭的山还是穿越深谷，
每遇到一个挑战，另一个挑战就会随之而来。
创造更好产品的旅程亚博体育登录网址 免费
没有时间休息，
雅马哈的铸造工程师继续前进
在充满艰辛的道路上走向未知的未来。
但他们知道，这是一段磨练技能、磨练才华的旅程。
摩托车和舷外电机是雅马哈电机的两大支柱，两者都是复杂且具有挑战性的产品。亚博比分官网亚博体育登录网址 免费客户希望摩托车总是能在轻重量、高性能和低成本这三个经常相互冲突的品质之间取得理想的平衡。此外，作为能够刺激人类感官和敏感性的独特交通工具，它们的进步从来没有停滞过。与舷外另一方面,用户与坚定的寻找更高的性能可靠性在困难中使用严酷,海水环境。从这个意义上说，这些产品是两个“强大的对手亚博体育登录网址 免费”，也是雅马哈铸造工程师提高技能的磨刀石。从不逃避看似不可能的要求，他们努力寻找在质量和性能上超出预期的解决方案。这种不断改进和完善工艺的决心，以及他们始终存在的创造新事物的愿望，是雅马哈汽车企业文化的一部分。亚博比分官网
第一辆YZF-R1的开发理念是“弯弯曲曲的道路上最快的自行车”，它1998年的首次亮相是引发超级运动类别性能战争的火花。R1今天仍然是雅马哈追求性能的旗手，它继续为提高我们的铸造技术标准做出贡献。
“发动机零件用铸铝，底盘零件用钢。”虽然这句格言并不是一成不变的，但它在雅马哈汽车公司多年来被广泛接受为不成文的规则。亚博比分官网铸造铝部件在摩托车发动机上的使用取得了巨大的飞跃，这要归功于一款旗舰车型:第一款YZF-R1。它于1998年首次亮相，在轻型底盘上安装了强大的1000cc发动机，将摩托车的性能提升到了一个全新的高度。这款超级运动自行车出现在这个类别本身被称为“文学级”之前，在竞争对手之间引发了一场激烈的性能战。雅马哈几乎每两年就对R1进行性能提升更新。广泛使用先进的铸造方法和技术使YZF-R1具有令人难以置信的性能，从一体式气缸体和曲轴箱到镀金、无袖和封闭甲板气缸盖设计。
舷外发动机在这一时期所取得的进步同样令人印象深刻。随着曾经占主导地位的2冲程外挂机越来越多地被4冲程外挂机所取代，雅马哈开始为其成功的250马力2冲程外挂机创造4冲程的替代品，但具有相似的重量和马力。实现这一壮举极其困难，但通过对气缸孔进行热喷涂以消除对套筒的需求，部分实现了这一目标。
随着发动机铸造技术的多样化，雅马哈主动结束了“发动机部件铸铝，底盘部件铸钢”的宗旨。亚博比分官网雅马哈汽车于1996年成立了PT.雅马哈汽车零部件制造印度尼西亚公司(YPMI)，并在一年后亚洲金融危机袭来时在那里建立了一家专用铸造工厂。尽管这对行业产生了重大影响，但幸运的是，雅马哈汽车正处于业务全球化的过程中，使每个国家的当地工厂都能生亚博比分官网产出与日本“母厂”相同的高质量部件。将生产分散到印度尼西亚和其他措施有助于最大限度地减少危机对金融的影响。然而，雅马哈不能完全依赖海外制造，同时允许岩田主工厂的产量下降。这为开始用铝生产摩托车底盘部件提供了动力。
在此之前，铝被用于底盘部件，但通常只用于相对较小的轧制、锻造或锻造材料，然后焊接在一起。高昂的成本一直是限制因素。为了显著减少零件数量，同时实现轻量化，唯一可行的选择是用铝铸造它们。面对全球经济衰退，雅马哈的铸造工程师决心生产出不仅质量更好而且成本更低的产品。亚博体育登录网址 免费与传统智慧相反，他们挑战自己，用单一的铸造工艺铸造复杂的零件。
雅马哈刚刚完善的用于大规模生产大型薄壁铝零件的cf(控制填充)铝压铸技术极大地促进了这一过程。摩托车车架以前由9个独立的部件组成，需要9米长的焊接，现在只需一次铸造就可以生产出来，只需用螺栓连接在一起即可完成。这项技术不仅大大降低了生产成本，还提高了摩托车的设计吸引力，满足了摩托车部件的独特要求，即既实用又美观。从这些框架开始，雅马哈的底盘组件由铸铝制成，逐渐增加到包括摇臂，车轮等-所有这些都增强了每个产品的市场性。
CF铝压铸技术的完善和后续实施使雅马哈能够使用很少的零件制造大型薄壁摩托车车架。这就产生了具有漂亮外观质量的高性能框架以及更低的生产成本。
雅马哈铸造技术的进步和随后铸件数量的增加，在很大程度上是由于与生产摩托车和舷外机相关的固有困难，这是雅马哈汽车业务的两大支柱。亚博比分官网但这也是因为我们的选角工程师从来不会说，“对不起，这对我们来说是不可能的”，不管设计师的要求有多高。“当设计师问我们，‘你能做到吗?我们唯一能给出的答案是日语或英语中的“是的”!一位工程师笑着说。面对棘手的要求，他们从不退缩，兴奋地开始迎接新的挑战。“我们怎么做呢?”这群工程师有着永不放弃的坚定决心，这种决心激励着他们，即使是最困难的需求，也总能找到解决方案。到目前为止，他们生产的许多高质量、低成本的产品都证明了这种积极进取的态度。亚博体育登录网址 免费
随着时间的推移，标准化、前装、自动化铸造规划设计在今天得到了广泛的应用。在工厂里，正在发生一种转变，从早期依赖直觉、行业技巧和勇气，转向依赖计划、科学和数据。分析技术的进步使铸造过程更加清晰可见，给雅马哈的“一种更具分析性的方法。这也是创造新事物的挑战的另一个方面。这并不意味着雅马哈之前的方法已经被摒弃;它们只是以一种不同的形式与新机构和谐共处，将仍然是找到理想解决方案的关键技术和技能传递下去。之所以在工厂车间的最终决策是由经验丰富的工程师用大师的眼睛和双手做出的，正是因为我们知道铸造这一复杂的自然现象所涉及的困难。如果没有知道如何有效应用它们的工程师，即使是最完整的铸造技术和技术库也是无用的。雅马哈有很多这样的人。
简单地给一个蓝图，并要求“为我们做这个”并不是岩田金属加工团队所追求的工作风格。我们想要的是蓝图和更高的标准:“让它更轻、更好，但也要用更低的成本和更短的时间。”我们希望与设计师进行头脑风暴，以更好地理解他们想要制作的部件的基本品质。我们希望将我们的知识用于测试，并找到制造产品的最佳方法，在需要时改变设计或材料。这个过程需要相当长的时间，而且往往充满弯路，但经验告诉我们，这是解决困难挑战的最快方法。幸运的是，雅马哈汽车长期以来重视金属加工艺术和一流制造技术的传统照亮了前进的道路。亚博比分官网
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