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OEM铸造和锻造

镁对摩托车底盘部分

大的例子,用薄片铸镁部件

镁对摩托车底盘部分
  • 更轻的重量
  • 更高质量的
  • 更高的精度
  • 设计的吸引力
  • 降低成本

基于我们的CF(控制灌装)为铝压铸技术,雅马哈能够成功开发铸造方法产生甚至熔体流动和凝固magnesium-specific部分设计;在模具型腔优化控制真空度,模具温度、熔体注射速度;和融化控制,最大限度地减少杂质含量。这些和其他成就成为可能投大型镁与薄片零件,从而写实的使用镁对于大型摩托车底盘部分。铸造工艺后,这些镁部分给出了一个特殊的高耐蚀表面处理之前,绘画,使它们与强度和耐蚀性等于或优于相同的铝零件(基于雅马哈标准)。

需要

为了减少使用镁部分摩托车底盘的重量

发展方向# 1

确保足够的安全处理镁在制造业

发展方向# 2

产品和部分设计优化使用镁

发展方向# 3

工作流程优化控制参数

解决方案

01安全管理

技术人员进行教育,获得的专用设备,制定全面的对策工作尘埃/芯片等。

02并行工程

开发和建立了设计和制造方法利用镁作为材料的品质

03CF镁压铸技术

适应我们的CF铝镁压铸技术方法,工程和设计部分中提供了大量的自由

解决方案

结果

  • 01取得显著的摩托车底盘重量减少,例如,减少500克镁子帧和一个870 g减少压铸镁轮子
  • 02成功的挑战任务铸造大型镁与薄片零件,同时确保高质量
  • 03确保适当的安全控制是在工地和设施
结果
由于当前形势下,我们暂时停止接受询问。
我们为不便道歉,我们希望你们多加关照。