EF1000iS
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220年v-60hz 0-1kva
代表模型,规范。
逆变器
计算机控制的逆变器可以确保高质量的电能。经济控制
根据实际电力负荷调节发动机转速更高的燃油经济性和安静。断路器
(计算机控制)
时自动切断当前输出电压超过指定的最大容量。四冲程OHV引擎
小体积、高功率、低油耗和低噪音水平。油价预警系统
引擎油位时自动停止(压力)低于规定的水平。汽车减压器
光反冲起动。直流输出能力
电池充电方便。手提把手
便于携带。隔音的类型
在所有的模型
在一些模型
规格单
发电机 | |
---|---|
类型 | 逆变器类型 |
额定电压(V) | 220年 |
频率(赫兹) | 60 |
额定输出(kVA) | 0.9 |
最大输出(kVA) | 1.0 |
直流输出 | 12 v / 8 |
引擎 | |
类型 | MZ50:4-stroke OHV压力空气冷却 |
起动系统 | 反冲* 1 |
一般 | |
L * W * H(毫米) | 450 * 240 * 380 |
干重(公斤) | 12.7 |
油箱容量(全)(l) | 2.5 |
操作时间(人力资源/ 1/4负载) | 控制系统:12.0(经济) |
操作时间(人力资源/额定负载) | 控制系统:4.3(经济) |
噪音水平(db)(7米) | 48.5(1/4负载)-60.5(额定负载)(经济控制系统:) |
特性 | |
电压调整器 | 逆变器 |
断路器系统 | 计算机控制 |
油位表 | × |
油位报警系统 | ◯ |
信号灯 | ◯ |
经济控制系统 | ◯ |
电压波动 | |
瞬时 | 不到35% |
设置 | 不到1% |
设置时间 | 在3秒内。 |
频率稳定度 | 小于±0.1赫兹 |
波形失真 | 不到2.5% |
acc。 | |
交通工具 | × |
直流充电了 | ◯ |
插座 | |
前请阅读用户手册和所有标签的操作。
* 1反冲的手开始
1。轻的在课堂上12.7公斤
这个模型是一个新设计,采用四冲程OHV紧凑,单凸轮50 cc的发动机,一个紧凑的,轻量级的逆变器单元,一个紧凑的multipolar-magneto交流发电机与杰出的电气output-per-weight比率和塑料覆盖。此外,体重减少设计元素应用在帮助实现lightest-in-class体重只有12.7公斤。用户会喜欢这个模型,所以光你可以把它用一只手。更重要的是,它的目的是在一个紧凑的450 x 240 x 380毫米的身体总体积只相当于41.0升。
2.48.5dBA沉默设计(在经济控制模型(1/4负载))
异常安静的运行性能的影响是通过“经济控制”功能,选择必要的最低引擎转速的实际电力负荷,两线圈系统,使可能的高输出即使在低转速设置经济控制模式下,一个新的设计消声器结构,吸声材料的最优分布和低噪声冷却风扇塑料制成的。所有这些保证安静运行在48.5 dba在1/4负载。
3所示。Long-Lunning设计
异常安静的运行性能的影响是通过“经济控制”功能,选择必要的最低引擎转速的实际电力负荷,两线圈系统,使可能的高输出即使在低转速设置经济控制模式下,一个新的设计消声器结构,吸声材料的最优分布和低噪声冷却风扇塑料制成的。所有这些保证安静运行在48.5 dba在1/4负载。
一个表面控制面板
无与伦比的易用性是担保的单一控制面板,汇集了所有的控制在一个地方,包括交流和直流,输出指标,输出故障灯,停止开关,燃油开关,反冲起动器等。