骑
这一页介绍。
带来心灵的平静和普华永道生活更多的乐趣!
骑,一个新的和直观的方式来控制你的普华永道运行时,转弯、减速和扭转。
提供平和的心态,更多乐趣巡航与无压力控制,允许快速减速和更稳定的骑在减速。
车辆动力学控制
骑提供独立功能的左和右杠杆,通过正确的杆控制前进和左杆控制反向。因此,您可以通过只使用左杆扭转同时保持双手在车把上。这提供了动正向/反向功能。
它还提供了能够使用左杆减速而骑。同时提供优秀的减速能力,骑士也保持的姿势。
运行
启动发动机后,使用正确的杆从其他顺利起飞。
转
使用正确的杆油门和转向控制。也可以引导而减速(使用左杆)。
减速
与传统的普华永道,可以减速通过释放杆。但现在你也可以减速稳定,只需使用左边的杆。
反向
左杆允许扭转操作简单而不需要把你的手从车把。
⚠关注
提前行动,避免碰撞。骑系统不是一个制动装置避免危险情况。
特性
他们是否想要直,又减速,或逆转,骑士完全控制通过车把任何他们想做的。
骑,骑所有功能可在车把上。它的目的是提供核心通过杠杆操作和指导。在追求craft-focused骑马的乐趣,提供了直观的处理和易用性。
- 1
ECU(发动机控制单元)
给出一个适当的反向门操作时间根据发动机转速和输入杆
- 2
并控制单元(转变)
收到ECU输入和控制执行机构动作相反的门
- 3
反向门控制
改变directionof喷气推力
减速功能舒适的乘坐
骑,减速发生偏转喷射推力前进用相反的门。
这种喷射推力分为左/右偏转方向。
卸货喷气推力向上和向下也认为在开发期间,提供稳定的减速但被证明是有问题的。
为了解决这个问题,解除在侧向喷射推力方向,左和右。
稳定的减速是如何实现的呢
通过喷射推力侧向左右移动,旋转中心的重力更少的工艺,允许更多的平静的行为。
这允许良好的坐姿时减速,给稳定的感觉。
然而,卸货喷射推力上下创造了更大的旋转力在工艺的重心,导致向下俯冲,船头样。
当飞机直接横盘整理
作为喷射推力向量之间的距离在减速和重心很短,目前重心很小。因此最小改变飞行器的姿态,使其更容易保持稳定的姿态。
当飞机垂直定向
作为喷射推力向量之间的距离在减速和重心很长,目前重心很大。这可能提升船尾,反过来导致俯冲。
使转向操作即使降低速度
直接喷射时,不同的喷射推力之间的左边和右边会出现喷嘴方向改变时通过转向操作。这种差异在喷射推力使转向即使降低速度。
调整喷射推力为了转弯定向垂直推力时是困难的。
通过优化反向门的形状,左派和右派的区别通过转向喷射推力可调,从而使骑手将即使降低速度。
