XT225鬣羚
设计师加入了工程师去越野骑深入原型模型上的户外骑的第一手经验和分享世界带来的新类别的“山小道”自行车。的自行车骑的弹性和韧性,野生动物与“鬣羚”表示产品名称(一种亚洲本地的特点)建议的设计师。他们让每一部分尽可能紧凑和组件创建一个功能和灵活的越野自行车设计根植于日本的自然环境。
桌面出版提议在美国
YMMC成立于美国
亿美通公司成立于台湾
摩托车技术援助协议
与意大利公司签署Belgarda公司
mj - 500 t,雅马哈的第一个人船只,被释放
21系列发布作为第一Yamaha-brand表面安装工
R-50,雅马哈的第一个工业用无人组成
直升机,在限量出售
门将京都公司成立
“人类起源”展览举行的星期
日本Omaezaki滨冈测试过程完成
榆树设计有限公司成立
门将动力学inc .)成立
世界设计博览会在名古屋举行,日本
实际的虚拟现实技术的发展和使用
公司使命是庙宇创建公司
YMP成立于葡萄牙
YMF在法国成立
YMMEX成立于墨西哥
欧洲货币危机
CJYM成立在中国
YMH成立于匈牙利
社区建立了CCS(客户满意度)
委员会,开始“雅马哈CCS运动”
设计师从雅马哈的船设计办公室发送到榆树设计
NYM成立在中国
销售开始第一不是区域有限
电动助力自行车
Takehiko长谷川第四YMC总统任命
LYM成立在中国
个人船只(普华永道)在日本通常被称为以上的水上摩托车。雅马哈的船设计办公室负责普华永道设计到那时,但mj - 700 tz是雅马哈第一次委托普华永道对GK京都的设计。雅马哈的普华永道在那之前已经成熟的影响下公司的船开发技术和工程文化,因此,设计开发毫无疑问了同样的方法。这方面的一个例子是使用聚苯乙烯泡沫塑料在发展中工艺的形式。所以,当GK京都的设计师说,普华永道小于船接近一辆摩托车,他们想用粘土建模,因为它更细节的能力的形成,雅马哈工程团队,所以习惯使用聚苯乙烯泡沫塑料与回答,“它会下沉,如果你让它粘土。“mj - 700 - tz设计有优势是否骑站着或坐着,甚至是用于比赛。但是,它还包含许多新的实验设计。例如,改变的方法连接外部车身壁板一起帮助减少零件的数量和总重。此外,设计师承担挑战印刷图形到合成皮革座套,与工程师一起工作作为一个团队来开发模型。