系列混合动力核心(概念):一种不同的方法驱动无人驾驶飞机

无人机的使用面临的问题

更普遍使用无人驾驶飞机,无人机已经成为常见的今天的天空,他们普遍声称将推动我们的生活方式发生翻天覆地的变化。亚博比分官网雅马哈发动机在无人机领域的工作开始于1980年代的发展一个工业用无人驾驶直升机组成,旨在使大日本农业自动化和人力成本。今天,雅马哈的直升机在空中作物喷洒农药发挥重要作用以及专业的测量和监视操作。

近年来快速增长在无人机使用大范围的工作,和电池模型是主流选择因其易于操作和成本相对较低的购买和介绍。驾驶无人机的传播的另一个原因在于他们的电动汽车提供的优势,如即时交付的强大扭矩,优秀的响应和高度可控的力量。

然而,有任务需要一天的飞行,这不可避免地意味着电池互换。这反过来意味着操作无人机必须考虑有局限性,比如工作环境中充电充电时间可以做和津贴。简而言之,如果你想要更长的射程和飞行时间,你必须增加电池的容量。

然而,自然会使电池更大、更重,引入一个新的问题添加到整个飞机的重量。这也是只在飞行的无人机面临的两难困境的力量电池和motor-enlarging电源不一定带来范围的相应提高,飞行时间和有效载荷。

所以,你如何得到这种力量成为关键。

使发动机电源而不是电池

无人机实现其设想可能在不久的将来社会的至关重要的部分在物流、基础设施检查、监测和灾害应对,工艺能力的长途飞行更大范围和更大的权力是先决条件。此外,如果无人机成为不可分割的一部分的基础设施支持的工作和人们的生活,思想必须给一个无人机可以覆盖面积和航班的频率要求。

相比,今天的无人驾驶飞机,一个大的飞跃供电方案的效率是必要的。

这就是为什么内燃机的优势脱颖而出。当比较汽油和一个电池,能源强度差异的两个实在是太明显了。然而,如果不使用汽油发动机动力飞机飞,而发电相反,就有可能在引擎运行rpm范围最大的燃烧效率,从而使汽油的高能源强度的影响和改进燃料里程来创建一个比一个电池电源效率更高。

汽油发动机的好处包括采取远比花更少的时间加油充电电池,只要一个便携式汽油可以携带到现场,飞船可以加油。展望未来,当考虑到无人机的需求预计将增长在山区和农村地区长距离运输重型材料,混合设计一系列的优势和可能性,它使用一个汽油发动机作为其电源,不容忽视。从技术角度来看,这一结论仅仅是自然的。

原因提出一系列混合设计

亚博比分官网雅马哈发动机技术开发轻量级,紧凑和高度可靠的引擎,并通过我们多年在工业用无人驾驶直升机业务组成,我们获得知识和技术操作无人机以及建立必要的飞机维修方案和客户实际操作的支持网络。

除了无人机,雅马哈还拥有技术专长获得的开发范围广泛的产品为不同领域由电动机及其附带的电子控制系统。亚博体育登录网址 免费因为我们经常学习用户面临的问题时,他们实际上是在战场上,这有助于让我们识别潜在的客户需求。

所以,作为一个公司丰富的技术和产品使用汽油发动机和电动机一样,我们建议一个无人驾驶飞机系列混合动力电动汽车(S亚博体育登录网址 免费HEV) powertrain-in引擎而不是推动工艺用于发电支持的——现实世界的经验,我们的解决问题的方法和技术来实现。

系列混合动力核心(无人机的概念)