本文へ進みます

ハイパーEV向け電動モーターユニットの試作開発受託を開始~最大出力350千瓦クラスの電動モーターを新たに開発~

2021年4月12日発表

 ヤマハ発動機株式会社は、このたびハイパーEVをはじめとした高出力帯のモビリティ向けに業界最高クラスの出力密度を実現する電動モーターユニットを開発し、4月から試作開発受託を開始します。

 当社は2020年より四輪車をはじめとするモビリティ向け電動モーター(35~200kW)の試作開発を受託していますが、新たにハイパーEVなど高出力帯モビリティへの搭載を想定した最大出力350kWクラス(動作電圧800V)の電動モーターユニットを開発しました。
 今回開発した電動モーターの主な特長は、ギア、インバーターを一体化したコンパクトな機電一体型の電動モーターユニットで、車両へ複数ユニット搭載する用途を想定しています。

 試作開発受託にあたっては、モーターサイクルをはじめ幅広い製品群に柔軟に対応してきた鋳造・加工・組立を中心とした生産技術、試作設備等を活用し、顧客要望に沿った試作モーター開発を短期間で実現します。

 なお、350kWクラスをはじめとする電動モーター試作品を2021年5月26日~28日に開催される「人とくるまのテクノロジー展2021横浜」に出展する予定です。

電動モ、タ、ユニット試作品(350kWクラス)
電動モ、タ、ユニット試作品(350kWクラス)
ユニット活用メジ(350kWクラス×4基)
ユニット活用メジ(350kWクラス×4基)

<ハイパーEV向け電動モーターユニット試作品の概要>

モ,タ,方式 永久磁石埋込型同期モ,タ,(ipmsm)
最大出力 350千瓦(※)、
冷却方式 油冷

※開発中にき,数値は変更となる可能性があります。

※“最大出力”“冷却方式”はお客様のニ,ズに合わせて対応します。


·電動モ、タ、サ、トhttps://www.yamaha-motor.co.jp/e-motor/

ペジ
先頭へ