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昨年に続くクラス優勝の
フレティ，ネ選手 |
12月31日バルセロナをスタートした第27回ダカール・ラリーは、1月16日セネガルでゴールを迎え、2輪駆動のヤマハWR450F 2-Tracで参戦のダビッド・フレティーネ（34歳/フランス；ヤマハMF ゴロワーズ・イポンヌ）が総合5位、450クラスでの優勝を飾った。
WR450F 2-Tracでのダカール参戦2回目のフレティーネは、今大会でただ一人３つのSSを制する活躍をみせた。フレティーネのダカールでの最終SSは、トップでゴールしたK・ウォルチ（アメリカ；KTM）に1分05秒遅れの6位だったが、完璧なスタートをみせステージの大半をリードする力走だった。
総合優勝はC・デプレ（フランス；KTM）。M・コマ（スペイン；KTM）、A・コックス（南アフリカ；KTM）がそれぞれ2位、3位となった。WR450Fでダカール初参戦のF・ウェルウーベン（オランダ；ヤマハ）は総合16位、プロダクション2クラス３位で完走を果たした。
一方、昨年WR250Fを駆り総合53位となったB・ラモン（ベルギー;ヤマハ）は今回もWR250Fで参戦。プロダクション1でのクラス優勝を飾った。ラモンは250cc車で完走を果たした数少ないライダーとなった。
なお二輪部門でヤマハを駆り過去6度の優勝経験のあるS・ペテランセル（フランス；三菱）は、四輪部門で自身2度目の優勝を果たした。今年のダカール・ラリーは、悪天候やF・メオーニ（イタリア；KTM）の死亡事故などで4つのステージがキャンセルされるなどのハプニングがあり、結局総走行距離は約9,000km（うちSSは約5,000km）の大会となった。
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WR450F 2-Tracとフレティ，ネ選手 |
フレティ，ネ選手談(総合5位，450クラス1位)
「ダカール・ビーチでの最後のSSは非常に短かったが激しいステージだった。目標としていた3位から5位の間でフィニッシュを実現できうれしい。今年のダカールは、自分にとって、とても印象的だった。やはり3つのSSを制したこと、そして昨年に続き450クラスで1位となれたことだ。また、WR450Fには驚かされ続けた。今までレースで乗ったマシンの中で最も信頼性が高く、最も楽しかったからだ。
医師の到着を待ってファブリツィオ（メオーニ）と一緒に居た時間を、仮にオフィシャルが差し引いていれば僕は3位になっていた。でもそれは問題ではない。僕にとって最も重要なのは、今回も自分の力を確認できて、ダカール・ラリーをいつかは制する日が来ると確信できたこと。今後の予定は、エンデューロ世界選手権への参加と、来年のダカール・ラリーの準備なんだ。世界のトップライダーと走るために、来年またここに来るのが楽しみだ」 |
ペジ