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ヤマハ発動機のレ,スに関する広報発表資料をご紹介します。

·MotoGP世界選手権タ,テスト,ビニャ,レスが総合8位,ロッシは12位,ザルコは2位を獲得

2018年2月19日

图像

2月16日(1日目)
Movistar Yamaha,ブリラムで公式テストを再開
Tech3はシャ,リンを迎えテストを実施


 Movistar Yamaha MotoGPのバレンティーノ・ロッシとマーベリック・ビニャーレスは16日、タイ・ブリラムのチャーン・インターナショナル・サーキットで今年2回目となるMotoGP公式テストに臨み、2週間前に行ったセパンでの成果を確認しながら、さらなるステップアップを目指した。
 2月16日、39歳の誕生日を迎えたロッシは10時過ぎから走行を開始し、初めてのコースを楽しむように積極的に周回を重ねていった。そしてセパンで試した様々な要素を再確認しながらトータル74ラップを走破。マシンの挙動分析に焦点を当てながらも、68ラップ目に1分31秒189のベストタイムを記録し、トップと0.392秒差の8番手につけた。
 一方、初めて訪れたサーキットで走行時間を最大限に活用したいビニャーレスは、ロッシよりもさらに早い現地時間9時半、セッションのスタートとともにコースイン。午前中はコーナー進入のパフォーマンス向上を目指してセッティングに励み、午後1時半から休憩をとった。午後のセッションでも同様に周回数を重ねたビニャーレスは、トータル70ラップを走りテスト終盤でベストタイムを更新。トップから0.497秒差の1分31秒294で11番手となった。

 初のサーキットとなったMonster Yamaha Tech3のヨハン・ザルコは、木曜日中にサーキットを視察し、金曜日の走行開始早々からフィーリングをつかんで順調にペースアップ。トップにコンマ5秒差の12番手で初日を終了した。一方のハフィス・シャーリンは、YZR-M1、コースともに初めてという難しいチャレンジとなったが、このチャンスを最大限に生かして1分33秒165と健闘した。

タ▪▪テスト1日目(2月16日)結果
順位 ラ苹果公司ダ チム マシン タereplicationム
1 c·クラッチロ LCR本田嘉实多 本田 1的30.797
2 a·リンス 铃木ECSTAR车队 铃木 1的30.809
3. m·マルケス 雷普索尔本田车队 本田 1的30.912
4 a·ドビィオゾ 杜卡迪的团队 杜卡迪 1的30.945
5 d·ペドロサ 雷普索尔本田车队 本田 1的30.960
6 d·ペトルッチ 阿尔玛普拉马克赛车 杜卡迪 1的31.003
8 v·ロッシ Movistar Yamaha MotoGP 雅马哈 1的31.189
11 m·ビニャ,レス Movistar Yamaha MotoGP 雅马哈 1的31.294
12 j·ザルコ 怪物雅马哈技术3 雅马哈 1的31.305
24 h·シャ,リン 怪物雅马哈技术3 雅马哈 1的33.165



2月17日(2日目)
Movistar雅马哈MotoGPのビニャ,レスが4番手
Tech3のふたりは大きく躍進

 テスト2日目を迎えたMovistar Yamaha MotoGPのビニャーレスとロッシは、セッティングに多くの時間を割き、ラップタイムではそれぞれ4番手と14番手で終了した。
 前日と同様、ビニャーレスはセッション開始早々にピットアウト。タイム更新とともに、来るシーズンに備えて貴重なデータを収集することを目標に周回を重ねていった。この日はトータル90ラップを走行し、セッティングを煮詰めながら2種類のタイヤテストを行った。セッション終盤になって一気にペースを上げると、84ラップ目で1分30秒274のベストラップを記録し4番手を獲得した。
 一方のロッシは午前中のセッションで、1分30秒888というベストラップを記録したあとは、予定していたテストに専念してマシンのバランス向上を目指した。トータル65ラップのなかで、いくつかのタイヤを試したほか、電子制御システムやセッティングの修正に取り組んだが、ラップタイム更新はならず、トップから0.919秒差の14番手でテスト2日目を終えた。

 Monster Yamaha Tech3のザルコとシャーリンは2日目、サーキットの焼けつくような暑さのなかで、そろって順調にペースを上げた。ザルコは前日の自己ベストを0.945秒更新して5番手へジャンプアップ。一方のシャーリンは23番手だったものの、最高峰クラス2日目にして早くもヤマハYZR-M1への適合を示し、前日から1.167秒もタイムを短縮した。

タ▪▪テスト2▪日目(2▪月17▪日)結果
順位 ラ苹果公司ダ チム マシン タereplicationム
1 m·マルケス 雷普索尔本田车队 本田 1的29.969
2 d·ペドロサ 雷普索尔本田车队 本田 1的30.127
3. j·ミラ 阿尔玛普拉马克赛车 杜卡迪 1的30.185
4 m·ビニャ,レス Movistar Yamaha MotoGP 雅马哈 1的30.274
5 j·ザルコ 怪物雅马哈技术3 雅马哈 1的30.360
6 d·ペトルッチ 阿尔玛普拉马克赛车 杜卡迪 1的30.367
14 v·ロッシ Movistar Yamaha MotoGP 雅马哈 1的30.888
23 h·シャ,リン 怪物雅马哈技术3 雅马哈 1的31.998


2月18日(3日目)
Movistar Yamaha MotoGP,総合成績でビニャ,レスが8位,ロッシが12位
ザルコがヤマハ勢トップの総合2位を獲得

 Movistar Yamaha MotoGPのロッシとビニャーレスは、それぞれ10番手と12番手でテスト3日目を終了した。
 ロッシは前日のタイムを基に、予定していたスケジュールをこなしていった。数種類のタイヤを試し、様々なセッティングを比較し、さらには電子制御システムの確認にも取り組んだ。その結果、最終走行ではペースアップに成功し、トータル70ラップ中、69ラップ目に1分30秒511のベストラップをマークし、トップから0.730秒差の10番手。3日間の総合順位は12位となった。
 ビニャーレスは、テスト最終日もセッションのスタートと同時にピットアウト。前日の走行のなかで見出した新しいセッティングを再確認し、エンジンおよびシャシーについて最終決定を下したいところだったが、昨日までの好感触を得ることができなかった。これにより前日のラップタイムを更新できず、トータル69ラップを走行し、66ラップ目に1分30秒590を記録してトップから0.809秒差の12番手で3日目を終了した。総合順位は2日目の1分30秒274により8位となった。

 Monster Yamaha Tech3のザルコとシャーリンは好調のうちにテスト最終日を終了。ザルコはほとんどの時間帯でトップをキープし、一方のシャーリンも初めてのMotoGPテストで大きな進化を見せた。
 ザルコはセッション中盤で1分29秒867のベストタイムを記録してこの日2番手、総合でもヤマハ勢トップとなる2位を獲得した。シャーリンは走るたびに力をつけて、トップに1.756秒差まで近づき21番手で最終日を終了、総合では22位となった。
 シーズン開幕前の最終テストが1週間後に迫っており、Monster Yamaha Tech3は数日のうちにザルコのチームメイトを正式に決定することになる。

タ▪▪テスト3 (2 18)
順位 ラ苹果公司ダ チム マシン タereplicationム
1 d·ペドロサ 雷普索尔本田车队 本田 1的29.781
2 j·ザルコ 怪物雅马哈技术3 雅马哈 1的29.867
3. c·クラッチロ LCR本田嘉实多 本田 1的30.064
4 m·マルケス 雷普索尔本田车队 本田 1的30.143
5 a·リンス 铃木ECSTAR车队 铃木 1的30.178
6 j·ミラ 阿尔玛普拉马克赛车 杜卡迪 1的30.190
10 v·ロッシ Movistar Yamaha MotoGP 雅马哈 1的30.511
12 m·ビニャ,レス Movistar Yamaha MotoGP 雅马哈 1的30.590
21 h·シャ,リン 怪物雅马哈技术3 雅马哈 1的31.573



コメント

Movistar Yamaha MotoGP
m·ビニャ,レス選手談(総合8位)

マレ,シアと同様,今回も厳しい状況でした。ブレーキングの問題を解決するべく懸命にがんばっていますが,今後も作業を続け,改善策を探さなければなりません。シ,ズンは着々と近づいてきています。テストはあとカタールでの3日間しか残っていませんが,仕事に専念し100%になるように準備をしていきます”

v·ロッシ選手談(総合12位)

最終日は1分30秒5でしたが,順調に来ていたラップの終盤でミスしてしまいました。もしもそれがなければ1分30秒2まではいけたはずです。昨年も同じ状況でしたが,みんなのタイムが接近しているため,自分がどのあたりにいるかわかりにくい状況です。あるラ▪▪ダ▪▪はマレ▪シアではとても好調でしたが,タ▪▪では苦戦しました。またその逆もありました。いずれにしても,私たは前進を続けなければなりません。課題はまだまだたくさんあり,それを解消していくしかないのです。カタルではきっとうまくいくでしょう”

M·メレガリ,チ,ム,ディレクタ,談

“タイムアタックに集中するのではなく,ユーズド・タイヤで多くの周回数を走って感触をつかむことにしました。問題解決のために多くのことを試しましたが,その効果は様々でした。このような状況のなかでも,エンジンとシャシーについては今回のテストのなかで決めておかなければなりません。このあとは電子制御システムの課題に取り組んでいきます。カタ,ルであと3日間のテストが残っているので,前進するために努力します”

怪物雅马哈技术3
j·ザルコ選手談(総合2位)

3日目は非常に好調でした。タaapl . exeヤもとてもよかったので,ラップタaapl . exeム更新を狙い目標を達成できました。ここまで多くの仕事を順調にこなし,データも十分に得ることができたので,最終日は早めに切り上げました。走るたびにマシンコントロールがうまくできるようになり,好感触を得ることができたのがとてもよかったと思います。タ▪▪ヤに▪▪いても,しっかりフィ▪リングを▪かんで▪その挙動を感じることができました。10月にここに戻って来るときにタイヤが変わっていたとしても、きっといい走りができると思います。セパンよりも今回はペースが上がってきているので、開幕戦に向けて良いきざしだと感じています」

h·シャ,リン選手談(総合22位)

“ここまでかなりのハードワークでしたし,MotoGPマシンの負荷に慣れるまでには時間も必要なので,最終日は午前中で走行を切り上げました。セッションごとに少しずつよくなってきたと思いますが,とくに最終セッションでは大幅な進化が感じられました。全体的にも非常に満足できる結果となり,マシンに好感触を得ることができ,今は,早くまたこのチームに戻って来られるよう願っています。いろいろな情報を提供してくれ,成長に手を貸してくださったチームの皆さんとヨハン,また私にチャンスをくれたエルベ,ヤマハ,モンスター,すべての人にお礼を言います。ありがとうございました”

ペジ
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