イベントカテゴリ:バイク・スクーター

2022年鈴鹿8時間耐久ロドレス

3年振りに開催された鈴鹿8時間耐久ロドレスの模様をギャラリ形式でお伝えします。

EICMA 2021

eicmaはミラノで行われる世界最大規模の二輪車の展示会です。2021年の出展は、YZF-R7やTénéré 700、XSR900など数多くのモデルが出展されました。

EICMA 2019

eicmaはミラノで行われる世界最大の二輪車の展示会です。2019年は、Tricity300やTénéré700など、話題のモデルが展示されました。

第46回東京モ，タ，ショ，2019

人はもっと幸せになれる。をテ，マとし，コンセプトモデルを含む18モデルを展示しました。

2019年鈴鹿8時間耐久ロドレス

雅马哈车队は工厂,YZF-R1の発売21周年に合わせ,1985年の”ヤマハTECH21チーム”の復刻カラーでこの年の鈴鹿8耐に出場しました。

伝説のフラング

東京のフィンランド大使館で1972年世界gpチャンピオンの記念展示を行いました。

EICMA 2018

2018年タリアミラノで開催されたバクスクタ展示会(eicma)の模様をお伝えします。

歴史車両デモ走行見学会2018

ヤマハ発動機の歴史を物語る名車60台が大集合した”歴史車両デモ走行見学会2018”の模様をお伝えします

2018年鈴鹿8時間耐久ロドレス

2017 - 2018年鱼翅世界耐久選手権シリーズ最終戦”コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第41回大工厂会雅马哈车队が鈴鹿8耐4連覇,通算8回目の優勝を獲得しました

デリ，オ，トエキスポ2018

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CES 2018

米国ラスベガスで開催されたcesでの，ヤマハ発動機の出展の様子をお伝えします

シドニモタサクルショ2017

2017年にオストラリアで開催されたシドニモタサクルショの模様をお伝えします

EICMA 2017

eicmaはミラノで行われる世界最大の二輪車の展示会です。2017年は、NIKENやTénéré 700 World Raidなど、話題のモデルが展示されました。

第45回東京モタショ2017

雅马哈未来车库響きあう未来へ。をテ，マとしたブ，スに，コンセプトモデルを含む20モデルを展示しました。

2017年鈴鹿8時間耐久ロドレス

記念すべき第40回大会となった"鈴鹿8耐"の模様をお伝えします。

モトエキスポメルボルン2016

2016年11月にオストラリアのメルボルンで開催されたmoto expoの模様をお伝えします

EICMA 2016

eicmaはミラノで行われる世界最大の二輪車の展示会です。2016年の出展は、フルモデルチェンジを経たTMAXをはじめ、数多くのモデルが出展されました。

Intermot平台:ンタ、モト国際オ、トバ、スク、タ、見本市

2016年にケルンで開催された▪▪ンタ▪▪モトでの模様をお伝えします。

バンコク2016

2016年にバンコクで開催されたバンコクンタナショナルモタショでの模様をお伝えします。

第13回デリオトエキスポ2016

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シドニモタサクルショ2015

2015年にオストラリアで開催されたシドニモタサクルショの模様をお伝えします

第44回東京モタショ

東京ビックサイトで行なわれた第44回東京モーターショーのヤマハブースの模様を写真と動画でお伝えします。

サラオ·ドゥアス·ホダス(サンパウロモタサクルショ)

2015年にブラジルで開催されたサラオ・ドゥアス・ホダス(サンパウロモーターサイクルショー)の模様をお伝えします。

グッドウッド·フェスティバル·オブ·スピド2015

2015年に△ギリスで開催されたグッドウッド△フェスティバル△オブ△スピ△ドの模様をお伝えします。

バンコク2015

2015年にバンコクで開催されたバンコクンタナショナルモタショでの模様をお伝えします。

EICMA 2014

eicmaはミラノで行われる世界最大の二輪車の展示会です。2014年の出展は、フルモデルチェンジを経たヤマハのフラッグシップモデルがデビューしました。

Intermot平台:ンタ、モト国際オ、トバ、スク、タ、見本市

2014年にケルンで開催された▪▪ンタ▪▪モトでの模様をお伝えします。

バンコク2014

2014年にバンコクで開催されたバンコクンタナショナルモタショでの模様をお伝えします。

第12回ニュデリオトエキスポ2014 .

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第43回東京モタショ

東京ビックサイトで行なわれた第43回東京モーターショーのヤマハブースの模様を写真と動画でお伝えします。

EICMA 2013

2013年タリアミラノで開催されたバクスクタ展示会(eicma)の模様をお伝えします。

第42回東京モタショ

ヤマハ発動機は”あしたらしい風”をメッセージとしたブースを展開し,コンセプトモデルを含む二輪車20車種と,特別展示物5台を展示しました。

第41回東京モタショ

第41回東京モタショのヤマハテマは，《工程的艺术》。人間の感性に訴える性能と,デザインの融合をめざす当社の姿を,ブース=“ミュージアム”,出展車及び技術=”作品”としてご紹介いたします。

第40回東京モタショ

ヤマハブースは,“工程”的艺术をテーマに構成し,これまで以上にヤマハらしさを先鋭化したブース全体を“雅马哈博物馆”にみたて,その中に展示するヤマハの企業理念“感動創造“を具現化したモーターサイクルを”アート”という世界観で表現。乗り物の可能性·素晴らしさ·楽しさを展開しました。

第39回東京モタショ

ヤマハブースは,“工程”的艺术をブースコンセプトとして構成しました。この年,創業50周年を迎えたヤマハの過去・現在・未来へ向けたものづくりの姿を,二輪車だからこそもたらすことの出来る素晴らしさ・楽しさとは何かを主眼にご案内いたします。

第37回東京モタショ

ヤマハブースは”環境と感動の両立“の実現を通じ”人々に新たな感動と豊かな生活を提供する”ことを企業理念とするヤマハの,現在と未来の姿を“工程”的艺术とテーマ化してご案内いたします。