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01
1953 - 1955モタサクル事業への参入と,ヤマハ発動機の設立
02
1955 - 1957国内二大レ,スへの参戦で,ヤマハの名をアピ,ル
03
1958 - 1961国際レ,スへの挑戦で,世界にヤマハの高性能を証明
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1958 - 1961品質·技術の革新をめざし,近代研究機関を設置
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1958 - 1961陸から海へ,船外機事業への進出
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1958 - 1961新素材frpボ,トを開発し,マリン事業を拡大
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1956 - 1957創作への熱意が生んだフルオリジナルの“yd1”
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1957 - 1959国産初の本格的スポモデル“yds1”
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1961 - 19632ストロクエンジン革命,“オトルブ”の開発
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1965 - 1973“メト”の誕生,ユニクなテレビcmも話題に
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1967 - 1968“トレ,ル”という新しいジャンルの開拓
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1965 - 1967“トヨタ2000gt”の試作から生産へ
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1965 - 1969スノ,モビルの誕生
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1962 - 1963ボト,ヨットでもヤマハデザンの方向性を確立
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1962 - 1969全日本ロ,ドレ,スから世界グランプリへ
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1962 - 1969水上スキ,教室と,ボ,ト免許教室を開設
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1968 - 1973モタサクルの安全普及活動
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1977 - 1978女性をタ,ゲットにした“パッソル”の開発
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1969 - 1980技術革新と省エネルギ,型エンジンシステム
20.
1969 - 1979新文化·新生活提案商品の開発
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1977 - 1983ベストセラ,製品の開発
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1984 - 1985世界初dohc·5バルブエンジンの誕生
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1981 - 1990世界グランプリを席巻した“yzr500”
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1988 - 1997自動車レ,スの最高峰,f1,グランプリへの挑戦
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1986 - 1987マリン事業の普及と環境の整備
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1983 - 1990海外生まれのスポレジャの提案
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1976 - 1984産業用ロボットの開発と拡大
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1983 - 1990産業用無人ヘリコプタ,“r-50”の開発
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1990 - 1997国内市場を活性化したベストセラ,モデル
30.
1990 - 2002人とマシンをなげる先進の技術開発
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1996 - 1998需要を創出した独自のマ,ケティング活動
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1998 - 1999環境対応型船外機の開発
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1995 - 1997入門用“srv”でボトラフを普及
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1992 - 1995世界最高峰のヨットレ,スに挑戦
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1992 - 1995やさしさと省エネルギ,の調和“pas”を開発
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1989 - 2002福祉の分野にも“ヤマハらしさ”が息づく製品を投入
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1990 - 199921世紀に向けて,環境対策活動を積極的に推進
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1979 - 2001“世界の人々に豊かな生活”を届ける市場の開発
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2001 - 2005独創の技術とコンセプトが生んだ新世紀のモタサクル
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2001 - 2005環境にやさしい電動コミュ,タ,の実用化
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2000 - 20054ストロクエンジン化が進むマリン事業
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1974 - 2005プ,ルの総合メ,カ,として業界トップの座を確立
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1997 - 2005有限公司2の資源化を目的としてバ@ @オ事業に参入
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2000 - 2004ソリュ,ション分野でも期待が高まる産業用無人ヘリ
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2011 - 2013東日本大震災の復興支援として和船を増産
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2006 - 2015創立50周年事業の一環としてスポ振興財団を設立
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2014 - 2015lmwの第1弾“三度”を開発,グロ,バル市場へ
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2010 - 2015新興国向けの小型浄水装置"クリ,ンウォ,タ,システム"を開発
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2015 - 2018雅马哈工厂赛车队が鈴鹿8耐4連覇
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