制造业创新一种新的压铸方法“雅马哈CF铝压铸技术”开发制造可能大的大规模生产,但薄铝压铸零件

亚博比分官网雅马哈摩托车有限公司。(YMC)已成功发展的一个新的制造技术叫做“雅马哈CF铝压铸技术”*,使大型的大规模生产,但薄铝压铸零件在一个环保,低成本的方式将对制造业的创新作出了重大贡献。
* CF压铸=控制灌装压铸

铝压铸技术带来优秀的制造业生产力铝零件,与他们固有的品质重量轻,耐锈蚀性和可回收的垃圾。因此,压铸铝部分用于大量摩托车发动机和底盘以及舷外发动机。然而,与传统压铸一直有一种限制的薄部分铸件在其总体规模的关系。这就是为什么一直难以在工业生产压铸零件,都是大型整体和薄在某些部分。
此外,与当前环境问题导致的转变趋势四冲程发动机和添加尾气装置增加未来两部分的重量和数量模型,相信制造业创新的钥匙将发光技术结合措施,降低成本和提高燃油效率。

新开发的“雅马哈CF铝压铸技术”是一个过程,使大规模生产铝压铸零件,都是大而薄的部分,使它的技术回答今天的社会需要通过启用轻产品的生产用更少的部分。亚博体育登录网址 免费专注于提高熔铝的流动特性是注入金属模具(模具),雅马哈的新技术大大提高了平滑的流入模具(1)增加模内的真空,(2)调节模具的温度和(3)提高熔铝的注射速度。这些措施的联合效应使大规模生产的高质量的压铸铝零件air-intrusion率(气泡的原因)的常规压铸的约五分之一。
这种新技术的引入到生产过程会导致体重减少30%部分和必要的零件数量减少80%。此外,减少铝的用量和生产过程的简化估计将减少30%成本相比传统压铸方法。,因为它不需要专门的铝合金,这种技术很容易转移到海外生产基地,条件是金属模具被改变。

在雅马哈我们将这项技术应用于广泛的产品,如摩托车和舷外发动机。亚博体育登录网址 免费

最低一块厚度(毫米)

由于控制条件下熔融铝注入金属模具(模具)在高速和高压在传统高压压铸,一定量的空气和不可避免的进入以及铝氧化物,导致最后铸造金属产生气泡。结果,有一个有限的薄片零件可以和尖锐的曲线部分如何。这是一个传统的压铸方法的弱点,改进的余地。“雅马哈CF铝压铸技术”的开发工作集中在“塑造技术”应用于铝压铸零件为了改进这个弱点。

技术集中在发展这个新方法来优化铝液的流动特性来获得最好的流入死前的短时间内铝开始凝固,铝的最佳均匀度在最后的谎言才变硬。
为了达到这个目标,我们建立在技术基础从我们获得的多年经验的真空铝压铸和添加独家新方法改善模具的真空的完整性也成为可能更精确控制铸造过程的各个方面。具体来说,我们优化的条件下熔融铝注入模具,(1)引入一个专门开发的新型密封材料密封模具零件增加模具内的真空的完整性,减少空气阻力(6折比传统方法),(2)控制模具的温度以达到一个更稳定的温度在熔融铝和(3)增加熔铝的速度注入(5次常规方法)。这些措施的综合效应减少了空气(气体)在生成的铸造金属的传统方法的五分之一。这导致更强的质量铝,与传统的压铸铝,足以被焊接,反过来,可以大规模生产铝压铸零件,都是大而薄的相关部分。

这种新方法可以制造高压压铸铝零件的效率高,强度和拉伸性等于重力铸造。此外,这使得它可能产生的那种大但薄铝压铸零件是困难的在常规压铸方法。此外,由于这种新方法使铸铝零件的批量生产和更复杂的设计非常苗条的曲线,它将显示为铸铝零件新的设计标准。

在越来越关注环境保护,有快速转向四冲程引擎摩托车和舷外发动机,以及采用减排催化剂和电子燃油喷射系统。也越来越向混合动力汽车运动,所有这些导致一场革命在汽车发动机和底盘的设计。自然,有一种担心,这些额外的系统将增加发动机的重量。因此,关键是要用轻质铝和轻量级的设计技术来抵消增加重量,产品能保持甚至提高他们过去的表现水平。亚博体育登录网址 免费

铝比钢轻约34%,也适合铸造由于熔点低和良好的流动特性。比其他金属和铝也更容易重用几乎没有质量的差异产生的金属回收铝相比,新股票。同时,结合与其他金属和选择不同的热物理方法,它可以适合不同用途的需要。利用这些有益的品质,雅马哈在许多产品的使用铝。亚博体育登录网址 免费
特别是产品像摩托车,摩托雪橇和个亚博体育登录网址 免费人船舶客户享受“人机”的处理和感觉统一的结果,我们在雅马哈考虑“减肥”是我们制造业创新过程的一个重要组成部分。我们减肥的方法之一是通过引入铝零件。目前,铝的比例(重量)在我们的舷外发动机约为50%,而我们的大班摩托车约40%。所看到的,我们使用一个月约3000吨铝在我们的工厂,提高质量,数量,和铝零件制造过程的重要影响我们的产品从质量成本。亚博体育登录网址 免费

在这种背景下,雅马哈CF铝压铸技术开发了我们的研究的结果,铝压铸的发展和实践以实现我们的制造创新。