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雅马哈2007年东盟杯比赛排位赛车手来自印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国争夺的标题“1号东盟骑士”

2007年12月14日

图像

照片显示在印尼2006年东盟杯


亚博比分官网雅马哈摩托车有限公司将持有“雅马哈东盟杯比赛2007”冠军的竞争在两天从12月15日至16日在拔都Kawan体育场特殊电路(马来西亚槟城/总长度:1600米)。

现在在第五的持股,雅马哈东盟杯竞赛是国际约定(*)冠军竞争使用雅马哈的四冲程运动骑助力车模型由合格的车手赢得艰难的国家比赛参加这个事件,被称为在东盟地区的最快的。第一控股于2003年在印尼的竞争,竞争的乘客来自这三个国家的印度尼西亚、马来西亚和泰国。在第二控股在2004年,两个国家加入了竞争、菲律宾和新加坡。这样,来自五个国家的选手争夺冠军头衔。在这第五控股今年将再次有47名乘客从这五个国家参加两个类,一个类和一个新手类专家。

在最近的市场条件在东盟地区汽车运动日益浓厚的兴趣和年轻人追求积极的生活方式的数量增加,雅马哈一直在推动一个大范围的活动,旨在(1)加强雅马哈的形象作为一个运动和时尚品牌,(2)促进摩托车运动的发展和传播在东盟地区。雅马哈认为雅马哈东盟杯比赛是一个非常重要的事件,其中有特殊的象征意义。
今年的活动作为东道主,丰隆雅马哈发动机Sdn有限公司将负责竞赛操作在2004年一样。亚博比分官网模型中使用这种竞争与去年再次雅马哈的顶级四冲程助力车T135(马来西亚市场名称:135 lc)专家类和该地区的受欢迎的四冲程运动脚踏车T110(马来西亚市场名称:Lagenda 110 z)的新手类。


*约定的比赛是一种竞争,所有的竞争对手使用相同的。


目标的雅马哈东盟杯比赛

图像雅马哈M亚博比分官网otor Co ., ltd .东盟地区代表不仅增长最快的一个和发展中世界上摩托车市场的位置还在雅马哈的全球生产网络重要的制造业基地。由于这些原因,东盟市场是一个极其重要的一个雅马哈和我们从事积极的营销活动,旨在发展。其中,雅马哈特别重视竞赛活动,一直以来我们企业文化的重要组成部分公司的成立和表达的一种方式的“挑战精神”价值很高。在东盟地区的雅马哈东盟杯竞赛是一个重要的象征我们从事的各种活动,我们觉得它发挥了至关重要的作用为雅马哈品牌创造新的价值。另一方面,雅马哈东盟杯比赛并不是一个简单的品牌传播平台。这也是一个试验场,骑手和力学从整个地区可以一起和波兰在高层次的竞争,他们的技能,争取下一步成功的阶梯,最终导致世界GP的公路赛车。雅马哈计划继续长期的竞争,这将是一个有价值的主要步骤支持骑手和团队,争取国际成功的赛车,带着他们的梦想和希望东盟地区的赛车运动的粉丝。雅马哈的重大主题之一,东盟杯比赛与参与分享庙宇(*)骑手和团队人员以及许多观众在比赛周。比赛一周会有事件像政党参与国的乘客可以满足在友好的气氛中,也会有一系列的景点和活动,以确保有好客的观众。


*庙宇是一个日语单词的同时极大的满足和强烈的兴奋感,人们体验当他们遇到特殊价值的东西。


雅马哈在东盟地区的汽车运动支持活动

图像自1980年代以来,雅马哈开展各种各样的活动,旨在传播和发展在东盟地区的汽车运动。这些包括积极推广活动旨在建立种族人口和提高水平的竞争,比如支持全国冠军比赛和雅马哈杯比赛在每个国家,持有的雅马哈“赛车学院”项目旨在改善骑士技能以及培训讲师。继续推动这些活动导致迅速崛起在每个国家的竞争水平和刺激的骑手努力新的高度。其中许多乘客努力参加预选赛的雅马哈东盟杯比赛在当地的雅马哈杯比赛和全国冠军,虽然有些也盯上了鱼翅的亚洲锦标赛。在这种背景下,雅马哈改进传统的支持系统,并实现了一个“雅马哈车手培训计划”自2005年以来,为了培养有才华的年轻车手。
这个程序是一个支持系统为雅马哈东盟杯竞赛的赢家满足条件由雅马哈(包括年龄限制和支持需求特定于每个国家)。支持包括指令、借贷种族机器、设备供应零部件和力学、培训等等,所有的乘客参与鱼翅亚洲锦标赛,日本所有冠军,也许最终世界GP。在这个程序中,2005年和2006年的赢家专家类进入与雅马哈支持项目参与亚洲公路赛冠军位置条目的基础上。由于这个项目,2005年的冠军进入完整的2007年亚洲冠军系列第一次和出人意料的赢得冠军,冠军!


引入机器中使用“雅马哈东盟杯比赛2007”

T135(专家类竞赛机器)
图像机器使用的专家类“雅马哈东盟杯比赛2007”是雅马哈的豪华运动型的脚踏车,T135。这个T135是雅马哈下一代豪华助力车模型推出了2005年秋天。开发在一个概念“Performal助力车”汇集了“性能和正式的“产品方面,该模型是雅马哈的旗舰助力车类别有吸引力的高性能的融合和时尚的风格。这挂载一个水冷四冲程135 cc引擎钻石型框架和拥有最先进的雅马哈技术DiASil缸和轻量级铝锻造活塞。这个模型的质量,是一个等级高于其余从其质量外观看起来运动运行性能和环境友好。这些品质赢得了流行在东盟国家。
雅马哈相信给专家类骑士使用高性能T135将有助于提高赛车的经验技能,由于这个原因,当地135 cc类种族组织在宽范围内自2006年以来,每一个参与国。这也是为什么我们选择使用T135从2006年种族机专家类的雅马哈东盟杯比赛,作为骑士的事件从东盟国家希望搬到世界级的比赛。

T110(新手类竞赛机器)
图像机器用于新手的“雅马哈东盟杯比赛2007”是相同的四冲程发动机雅马哈的助力车T110。T110一直广受欢迎的东盟地区自2002年上映。T105模型作为基础,刺激了东盟助力车市场拥有2001版本,T110是重新创建一个新的标准四冲程摩托车类的实现一个伟大的平衡性能、经济和方便,同时也拥有一个爱好运动的外观设计。
这T110再次被选作为新手的竞争模型类的雅马哈东盟杯比赛,因为它是熟悉和使用整个东盟地区,拥有强大的记录在比赛中使用。

比赛那天,每个国家的团队将装饰他们的T135和T110模型用自己的原始图形和争夺第一的头衔在东盟地区。


“雅马哈东盟杯比赛2007”的轮廓

“雅马哈东盟杯比赛2007”参加了两个类,新手类和专业类,每个类参加2个热竞赛格式和最后的地方的基础上被决定总冠军点两个加热。比赛竞争使用机器已设置为相同的规格和条件,和机器使用每个团队选择通过公平的抽奖券。奖的奖杯和奖金是给五大点桌子上的两个类(初学者和专家)和另一个奖杯给国家的乘客总数最高的分。


冠军点分配

的地方 1日 2日 3日 4日 5日 6日 7日 8日 9日 10日 11日 12日 13日 14日 15日
25 20. 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

关于客人骑手

图像

Tomoyoshi Masuda


图像

Masato中岛美嘉

客人选手将参加比赛是谁Tomoyoshi Masuda Masato中岛美嘉,谁参加了超级Motard所有日本本赛季在雅马哈YZ450F MOTO1类。比赛中他们会给演示运行一周。
超级motard是一项运动,骑手课程组成的沥青,竞争和污垢,包括一些跳部分,使用特殊规格越野机器在小行车轮胎。观众可以同时享受公路赛车的高速和高跳你通常在越野赛看到比赛。这是一项运动,骑手的公路赛车,越野赛和土路进入和竞争,看谁最快在一个物理类型的赛车。最初它是流行在欧洲和北美等地区,和它的受欢迎程度已蔓延至日本,因为它是一个简单的竞争开始了。,从2005年一个日本冠军系列赛已经举行。
Masuda和中岛美嘉都是受欢迎的因为他们的侵略性的骑乘风格的顶尖车手。他们今年分别排名第三和第九的顶峰类超级motard赛车在日本,日本超级motard MOTO1类。
他们的超级motard演示运行,在东盟地区不熟悉,将雅马哈东盟杯比赛,希望他们将吸引广泛关注的新方法喜欢骑摩托车。


雅马哈的画廊

自从公司成立1955年,挑战的精神一直是一个雅马哈的企业文化的重要元素。也许没有什么比公司更清楚地表达了这种精神的比赛活动多年来,雅马哈能够赢得许多比赛的冠军,包括顶峰赛事冠军头衔的公路赛车和世界摩托车越野赛的全科医生。

今年,安东尼奥Cairoli捕获世界冠军头衔(类越野赛冠军,赢得10的14轮系列的21热YZ250F获胜。赛车在YZR-M1赛事,但罗西雅马哈的难忘的150赢了顶峰医生类的过程中赢得几轮,即使他无法赢得本赛季冠军。骑在世界超级摩托车锦标赛YZF-R1已经混合放置2日在冠军争夺战中,落后冠军2季。在这个过程中他帮助雅马哈赢得制造商头衔。

作为一种展示我们的感谢这么多粉丝的支持,赛车运动和雅马哈的球迷在马来西亚和东盟地区的其他国家,一个“雅马哈画廊”建立了“雅马哈东盟杯比赛2007”。游客在这里可以体验到雅马哈赛车精神和动感,时尚雅马哈品牌形象。

图像雅马哈画廊将雅马哈MotoGP赛车的发展历史,YZR-M1,从2002年开始,今年赛事开始。您还将看到实际的机器,改变他们的历史和相关技术的发展引擎和底盘。游客会看到角落里设置的内部罗西MotoGP坑和他的赛车装置将展出。还会有照片的角落,游客可以有他们的照片最近机器。也会显示雅马哈150胜的历史在世界的顶峰类GP和赛事。游客也会看到一些生产模型,如大排量中流行的运动自行车骑手在欧洲和北美,还有其他有趣的模型,如T135熟悉在东盟地区。旁边的画廊,我们将实验骑事件中,游客可以乘坐马来西亚生产模型。此外,将会有一个角落引入雅马哈东盟杯竞赛活动的最后四个控股公司。所有的这些展品将使游客能够看到,触摸和感觉运动和时尚的雅马哈雅马哈赛车精神品牌。