细节

窗帘同样最快和创纪录的速度

雅马哈世界超级运动队的车手K.Curtain和B.Parkes以最终成功的方式完成了他们最新的长距离测试计划，Curtain创造了测试的最快圈速，而Parkes则在模拟真实比赛中完成了令人满意的长距离测试。

本田车手K.Sofuoglu创造了新的超级赛道的最佳圈速，每人都创造了1分33.9秒的惊人成绩——在2006年的超级自行车领域比超级运动还要多。车队测试的新后胎在允许几圈快速跑出圈速方面被证明是有能力的，但是后胎在早上赛道温度较低的情况下表现最好。主要的竞争对手在对抗幕特的单圈时间上有相当大的困难，导致了许多撞车事故。

第二天，帕克斯遭遇了一场车祸，在最后一天早上，他修好的自行车出现了一个小问题，阻止了他进一步提高1分34.8秒的最好成绩。尽管如此，车队还是测试了他们所有的新设备和新的轮胎解决方案，为2月24日在卡塔尔的Losail赛季开始做好准备。这次测试是雅马哈欧洲直接拥有的第一次郊游。亚博比分官网虽然车队仍然在雅马哈德国工厂运作，但车队的整体管理和所有权已转移到雅马哈位于荷兰的欧洲总亚博比分官网部。这使得团队能够从雅马哈欧洲的经验和资源中受益。亚博比分官网


K.Curtain(雅马哈世界超级运动队)
“我的成绩是1英尺33分9秒，给我留下了深刻的印象!对于600分来说已经很不错了。就单圈时间而言，今天的表现显然不错，但我们的轮胎在提供最佳单圈时间方面存在相当大的后耐力问题，我认为大多数人都有同样的问题。我们总是有一个已知数量的轮胎，我们可以在比赛中使用，总的来说，我的测试从一开始就非常好。前场一直很好，我们知道什么有用，什么没用。我们基本上使用了最近卡塔尔测试的设置作为基准点。”

b .帕克斯(雅马哈世界超级车队)
“非常好的测试，但昨天我撞坏了我的一辆自行车，那天我们没有再使用它，然后我们在另一辆自行车上安装了一个新的变速箱。由于我的车祸，我遇到了喋喋不休的问题，这让我们在早上花费了很多时间，而当时的条件是最好的，所以我无法改善我的时间。下午我们做了一个比赛模拟，那真的很好。我们在后面使用了去年的轮胎，当然个人成绩不是很好。赛道温度一直是一个大问题。”

T.Thien(雅马哈世界超级运动队车队经理)
“我们只能在赛道温度在20度左右的时候打出最好的成绩，超过30度一切都会变慢。所以在这样的条件下进行长距离跑，我们必须使用旧规格的轮胎，没有同样的完全抓地力，但有耐力。对于我们的工作，一切都在按计划进行，如果不是提前一点的话。这让我们能够在一些电子设备上工作，如果我们使用我们所有的电子设备，它可以节省很多后轮胎。这可能是未来的发展方向。”

非官方圈速: