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雅马哈新闻稿在我们的赛车运动比赛活动


第二个会话为雅马哈更有信心在雪邦 2007年1月23日
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第二天的测试在马来西亚工厂今天看到了雅马哈车队继续来突飞猛进的发展他们的新原型800 cc的摩托车。明天的雨威胁痴第三和最后一天的测试,瓦伦蒂诺·罗西和科林·爱德华兹当选为利用晴朗的天空和完成他们的长期的今天,第一次对新自行车骑手。最初的反馈很好,罗西尤其是很满意他的雅马哈在竞争条件下的性能。爱德华兹,尝试不同的设置和轮胎包他的队友为了收集尽可能多的信息的雅马哈痴工程师和米其林在他长期不太舒服,但重要的是能够识别的一些关键领域的团队仍然需要集中注意力在接下来的测试。

昨日两个骑手改进了他们的时代,爱德华兹浸渍在旧990 cc的大腿上记录下与2・1.930的最快圈速,设置在早上比赛轮胎。他只是在铃木痴约翰·霍普金斯在非官方的考勤表连续第二天在2・1.806。罗西发布第五最快的时间完成57圈之后,时间2・2.619。雅马哈工厂赛车团队将完成明天最后一天的第一个测试。


科林·爱德华兹(2日;2》01.930;60圈)
“我知不知道这痴与我知变老的事实,或者只是我致e 6周的自行车,但本周似乎我知在上午比下午更强!今天早上感觉很好,米其林工作让我在另一个方向,华伦天奴,我很兴奋,一切都感觉如何,我能够做的事情。我做我最好的时间在赛跑轮胎,这是很容易的。米其林在冬季和认真努力的新战线轮胎池e让我们只是越来越好,所以祝贺他们。今天下午难得多,很热。”

“长期使用的包我稚那么好,肯定不是稚后方轮胎的正确方向,它对我来说是艰苦的工作。华伦天奴的包很好,这痴为什么我们池e这里毕竟・想出什么工作并稚什么!现在痴给我们一些清晰的答案,我们明天可以使用双重检查本周我们致e所学到的,完成一个好注意。”

瓦伦蒂诺·罗西(5日;2・2.619;57圈)

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“今天我第一次长期与新自行车,因为我担心明天的天气。可以看到很重要的自行车在很长一段距离,所以我们没有稚想风险等待的最后一天。我很高兴关于它了;自行车和轮胎的性能很好。我们仍然需要改善制动有点,但我相信它会变得更好我们继续设置。”

“中午的温度非常高,太阳就像一把剑打在我的头盔,但它仍然很有趣,我非常喜欢我自己!当然990 cc的自行车的最高速度有点快,但总体上与新自行车速度长期是稚如此不同,因为它将减少轮胎上的压力,所以他们的表现仍然更高更长时间。物理工作为自行车都很相似,我今天感觉很强的动机后长期。”

“我们测试了16”前轮胎今天;我们还需要更多的工作,但最初的感觉很好,处理好一点。角落里的自行车更稳定,因此我更有信心。最后我认为它可能是一个好的解决方案,但我们需要更多的时间来确定。明天我们有其他轮胎测试,我们只会继续工作的一般设置自行车。”

大卫。Brivio——团队主管
“这是我们的另一个美好的一天在马来西亚。每天我们了解越来越多的新自行车,我们对工作的正确方式获得更多的经验和骑这个新800 cc的雅马哈。今天两个骑手长期,这始终是如何进展的一个重要标志。华伦天奴是非常积极的,我们收集了很多重要的信息。科林有更多的困难和显示的一些问题我们需要工作,但是他也得到了积极的从今天早上和他最好的时间是非常快。当然,我们致e有很多工作要做,但这是测试的原因!明天我们将继续像这样,在我们的自行车,也测试的设置一些新的米其林轮胎。”



非官方的大腿上:


Pos。 骑手 时间
1 约翰霍普金斯 铃木 2》01.806
2 科林·爱德华兹 雅马哈 2》01.930
3 克里斯Vermeulen 铃木 2》02.275
4 亚历克斯·巴罗斯 杜卡迪 2》02.538
5 瓦伦蒂诺·罗西 雅马哈 2》02.619
6 懒猴Capirossi 杜卡迪 2》02.793
7 兰迪·德·Puniet 川崎 2》02.806
8 尼基海登 本田 2》02.948
9 达尼Pedrosa 本田 2》03.098
10 凯西斯托纳 杜卡迪 2》03.190
11 马可Melandri 本田 2》03.253
12 Shinya Nakano 本田 2》03.633
13 卡洛斯Checa 本田 2》03.681
14 Shinichi Ito 普利司通测试 2》03.700
15 肯尼·罗伯茨 团队的基米-雷克南 2》03.800
16 亚历克斯霍夫曼 杜卡迪 2》03.895
17 托尼·伊莱亚斯 本田 2》04.124
18 奥利维尔•雅克 川崎 2》04.171
19 Makoto Tamada 雅马哈 2》04.350
20. Sylvain Guintoli 雅马哈 2》04.892

雪邦圈记录(990 cc):懒猴Capirossi(杜卡迪)2006 - 2》02.127
雪邦最好的圈(990 cc):瓦伦蒂诺·罗西(雅马哈)2006 - 2》00.605