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雅马哈新闻稿在我们的赛车运动比赛活动


雅马哈的最终测试开始摇旗呐喊赫雷斯 2007年2月23日
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雅马哈工厂赛车车手罗西和c·爱德华兹开始最后的赛季前准备今天官方赛事在赫雷斯测试开始。安达卢西亚的电路,将举办第二轮赛事世界冠军,3月将为团队提供的最后机会来调整他们的800 cc MotoGP摩托车在卡塔尔在赛季开始之前。

连续三站比赛后,在更温暖的环境,这是一个潮湿的今天早上回到欧洲海岸时,最近受到了暴雨倾盆,结果罗西和爱德华兹无法脱离正轨,直到中午。然而即使在低温意味着追踪未能正常干燥,它仍然很潮湿的地方,导致雅马哈对把它轻轻地在下午,因为他们集中在试图找到正确的设置之前,明天希望干燥的一天。

的时间表今天超过本田车手Marco Melandri设置的1的42.563,整整两秒罗西的旧990 cc的大腿上记录,仍从2005年。爱德华兹在11日的位置了最好的圈1的43.845罗西在13日身后一圈1的44.494。


c·爱德华兹(11日1的43.845,38个圈)

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“实际上,对我们来说是非常有用的一天,尽管天气!显然时代真的不表现出来,但我不担心这些,因为条件真的有限的我们可以做关于什么快。这不是好有不完整的条件和它是非常危险的;很明显,谁最快最冒险是今天!不管怎样,我们来到这里与我们壮mooth-track”设置,在卡塔尔工作,试着在这里,这是困难得多。”

“今天的好处是,我们认为我们现在明白为什么它不工作在崎岖不平的痕迹,所以明天我们将工作改变,让它无处不在。明天的目标,希望我们将成功的任务,这将让我们更好的代替只要调整自行车不同的赛道。我们今天我们时代显然是远从12月但我们知道自行车比它是那么我相信一旦跟踪干出正确和它变得有点温暖,我们会快很多。”

诉罗西(13日,1 ' 44.494,36圈)

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“对这个测试对我们来说最重要的是,它让我们有机会看到我们的新自行车已经改变了从测试在12月。我们之间有三个测试和自行车发生了很大的变化,加上我们有一些新部件的发动机和自行车有点快。今天不是好,因为条件不好,它并没有真正干一整天不可能这么快。不管怎样,我印象深刻的一些时候我的竞争对手在这些条件!开始时我很快速很湿,但实际上它并不足以做一个真正的雨胎测试。”

“所以在今天,我们仍然不能看到我们从最后一个测试改进多少,但希望明天会更好。我们发现了一些有趣的事情,但是我认为这将是美好的明天。当然这个周末的目的是为比赛做好准备,当我们返回这里,我希望我们也能够更快比在12月。最大的变化,因为我们去年已经暂停在这里,尤其是在前面,但是今天我们不能真正看到这些变化的潜力。如果它变得温暖我们还将试图找到一些好的轮胎这个轨道,所以我们希望阳光!”

d . Brivio团队主管
“今天显然有点失望,因为我们有很多工作要完成,天气真的推迟我们,但无论如何都自行车骑手发现一些有趣的事情在这些条件和收集一些有用的信息。我们希望明天的天气会更好所以我们能看到多少自行车改善了自上次测试。这有点冷在每年的这个时候,但是希望太阳出来,我们将能够真正开始吧!”



非官方的大腿上:


Pos。 骑手 时间
1 m . Melandri 本田 1的42.563
2 c·斯通内尔 杜卡迪 1的42.634
3 d . Pedrosa 本田 1的42.706
4 c . Checa 本田 1的43.206
5 a·巴罗斯 杜卡迪 1的43.214
6 r . de Puniet 川崎 1的43.315
7 l . Capirossi 杜卡迪 1的43.476
8 答:霍夫曼 杜卡迪 1的43.673
9 t·伊莱亚斯 本田 1的43.687
10 美国Nakano 本田 1的43.817
11 c·爱德华兹 雅马哈 1的43.845
12 c . Vermeulen 铃木 1的44.052
13 诉罗西 雅马哈 1的44.494
14 o·雅克 川崎 1的44.659
15 m . Tamada 雅马哈 1的45.081
16 美国Guintoli 雅马哈 1的45.208
17 诉Guareschi 杜卡迪 1的45.603
18 美国伊藤 杜卡迪 1的45.826
19 n·海登 本田 1的45.901
20. k·罗伯茨 团队的基米-雷克南 1的45.937
21 k .昭 铃木 1的47.191
22 j·威廉姆斯 Ilmor 1的47.696
23 A.Pitt Ilmor 1的49.365

赫雷斯圈记录(990 cc);诉罗西(雅马哈)2005 - 1 ' 40.596
赫雷斯最好的圈(990 cc);l . Capirossi(杜卡迪)2006 - 1 ' 39.064