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在赫雷斯菲亚特雅马哈团队开始为期两天的测试,今天西班牙南部,瓦伦蒂诺·罗西做出一个积极的开始第二个冬季会议,完成Dani Pedrosa背后第二快的那一天。这是最后的测试团队,直到2月,这两天尤为重要为了收集尽可能多的信息的日本工程师一起工作在接下来的两个月,因为他们继续发展2009 -规范M1。
晴朗的天空和寒风意味着跟踪早上气温非常酷和罗西选择等到1.30点,当newly-resurfaced轨道略有热身,开始。按照新的单一轮胎规则有两个正面和两个后规格可供测试,与乘客提供两个轮胎的规范,使八。世界冠军完成了20圈2008 -规范自行车和20 2009年新原型M1,他把他的最快圈速的天1・0.135,他的队友Jorge洛伦佐是3日1・1.163最好的大腿上。
豪尔赫·洛伦佐,2008痴MotoGP新秀,今年开始最后的测试今天在赫雷斯—德拉弗龙特拉在西班牙,与他的菲亚特雅马哈队友其他赛事的车手瓦伦蒂诺·罗西和12。低温意味着追踪时间减少到几个小时在一天的中间部分,但洛伦佐最最快的时间完成第三。
是在一个月前瓦伦西亚洛伦佐赛后的测试有两个自行车提供给他;2008 M1和一个测试版本的自行车,和一些新的原型零件,但随着新的单一轮胎规则在今天生效他花了2008年的自行车,在他的设置适应新的轮胎。他用最快的时间完成51圈1・1.163,将他背后第三最快达尼Pedrosa罗西和他的队友。
瓦伦蒂诺·罗西(2,1 ' 40.135,40圈) 的关于这个第一天很高兴,因为我从一开始就表现好,我已经快一整天。不幸的是痴很冷,只有三个小时的时候有可能会变快,但是我们能够完成很多的工作在这短的时间。我们尝试一些不同的东西2008年旧自行车,我们可以做一些改进,然后我们还测试了几个新事物原型的自行车,我很高兴,因为我用这辆自行车最快圈速。普利司通带来好的轮胎;到目前为止我并稚看到任何问题与新规则,似乎他们池e做一份好工作。他们再次跟踪和它产生了重大影响;他们已经摆脱了所有的疙瘩,这样骑在痴很有趣。我认为我们现在可以更快。今天很冷,尤其是风现在我希望它痴并稚下雨有点美好的明天,因为我们有很多工作要做,我想提高我的膝盖上时间多一点,・
豪尔赫·洛伦佐(3日,1 ' 41.163,51圈) 徹整体今天是一个美好的一天,即使寒冷的天气还稚允许我们太多时间。痴只是我第二天测试以来,新轮胎的规则,我认为目前我们池e做得很好,但是我们仍然需要提高,因为我们池e尚未确定的完美配置我们的自行车轮胎。我们仍在使用2008的自行车旧的设置,我有一个测试的自行车和一些新部件,但我们稚今天・也许明天使用它。反正我感觉很好,因为我可以看到,我们有可能提高更多。新赛道是好多了,很少有疙瘩,所以你可以更快和更你怎么想。这是一个很好的改善跟踪。明天似乎有可能下雨,但我真的希望不是因为我们有很多事要做,我想离开这里有进一步改善。这是一个非常重要的测试,因为它痴最后一个直到2月,当我们将有一个新的自行车,所以我们需要收集尽可能多的信息的工程师。・/ p >
圈:
Pos。 |
骑手 |
机 |
时间 |
1 |
达尼Pedrosa |
本田 |
1的39.525 |
2 |
瓦伦蒂诺·罗西 |
雅马哈 |
1的40.135 |
3 |
豪尔赫·洛伦佐 |
雅马哈 |
1的41.163 |
4 |
科林·爱德华兹 |
雅马哈 |
1的41.390 |
5 |
Alex De旧金山 |
本田 |
1的41.468 |
6 |
詹姆斯Toseland |
雅马哈 |
1的41.539 |
7 |
安德里亚Dovizioso |
本田 |
1的41.655 |
8 |
托尼·伊莱亚斯 |
本田 |
1的41.679 |
9 |
Niccol・Canepa |
杜卡迪 |
1的42.074 |
10 |
尼基海登 |
杜卡迪 |
1的42.098 |
11 |
米卡的基础 |
杜卡迪 |
1的42.837 |
12 |
受伤害 |
杜卡迪 |
1的42.943 |
13 |
Vittoriano Guareschi |
杜卡迪 |
1的43.642 |
14 |
徐怀钰高桥 |
本田 |
1的44.360 |
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