细节

2014年FIM耐力世界锦标赛第二轮第37届“可口可乐零”铃鹿8小时耐力公路赛
“怪兽能源雅马哈与YSP”团队获得第四名，三支雅马哈团队进入前十

2014年7月28日

2014年7月27日，第37届“零度可口可乐”铃鹿8小时耐力公路赛在三重县铃鹿市举行。在比赛中，“怪兽能源雅马哈与YSP”车队在07号自行车上完成了171圈，排名第四，是雅马哈车队中最高的。此外，目前正在参加FIM耐力世界锦标赛的“雅马哈赛车GMT94米其林”团队骑着他们的#94自行车获得了第9名，“怪物能源雅马哈- YART”团队骑着#7自行车获得了第10名。雅马哈的三支主要车队都进入了前十。
就在比赛开始前，大雨滴开始落下，导致铃鹿8小时赛车历史上第一次延迟出发。比赛于中午12点35分开始，比原定时间晚了1个小时左右，比赛时间缩短为6小时55分。
在延迟开始的时候，天气已经有所改善，7号机器上的Broc Parkes在早期运行中获得了一个良好的开始，保持了第2名的位置，但在他将机器移交给队友Josh Brookes时，他最终下降到第7名左右。在那之后，由于天气一次又一次地变化，导致跑步条件变得困难，布鲁克斯和团队的第三名骑手中贺胜幸(Katsuyuki Nakasuga)以快速而稳定的速度跑过场地。车队一度排在第4位，但帕克斯在第91圈时出现了轻微的机器故障，让他回到了第8位。之后，在中贺贺的第二次进站期间，他能够爬回第四名的位置，并一直保持到方格旗。
至于肯尼·福雷、马修·希内斯和大卫·切卡，他们在比赛的第23圈已经跌到第26位，但成功地从那里稳步回升到第9位。Tommy Bridewell, Wayne Maxwell和Rick Olson组成的7号团队也能够以稳定的速度跑完全程，获得第10名。

Katsuyuki Nakasuga评论

“一些机器故障导致我们退出了领奖台的竞争。尽管我们三个人在比赛中都没有犯错，但还是以第四名的成绩取得了很令人失望的成绩。我很遗憾我们没能在最后站在领奖台上，我也很失望我没能以杆位出线。但这是我在铃鹿8小时赛上的最高成绩，如果条件合适，我有信心在任何时候登上领奖台。”

Josh Brookes评论

“单独看最后的结果，我们不禁感到失望。在布洛克的比赛期间，机器出了一些小问题，耽误了我们一些时间，如果不是因为那个问题，我想我们可能会在领奖台上结束比赛。对我个人来说，这是我第一次驾驶YZF-R1参加铃鹿8小时耐力赛。我骑了很长一段时间，学到了很多东西。这对我来说是一次很好的经历。今年的铃鹿8小时赛不像往常那么热，所以身体上没有问题，但像往常一样，“你永远不知道比赛中会发生什么。”我回忆起过去许多令人震惊的场景，但我从未想过它会发生在我们身上。但是，这就是为什么铃鹿8小时如此有价值的挑战。我真的很想明年再来这里比赛。”

布洛克·帕克斯评论

“今年铃鹿8小时耐力赛是一场非常奇怪的比赛。太糟糕了，我们的机器在潮湿的天气里跑得不够快。在第一阶段，当我们仍然下雨的时候，我竭尽全力才避免撞车。但是，在天气干燥的第二阶段，我能够很好地比赛。我们花了一些时间来解决机器的小故障，如果不是因为这个，我想我们可能已经站在领奖台上了。在如此努力工作之后，这将是对车队最好的奖励，所以获得第四名是令人失望的。但是，这就是比赛。”

团队经理Wataru Yoshikawa评论道

“车手和车队工作人员都很好地完成了他们的工作，尽了他们所能。机器的小故障阻碍了宇航员的前进，但机组人员很快就解决了问题。我不仅要感谢车手和车队工作人员，还要感谢所有支持我们的人。尽管如此，我们来到这里是为了获得胜利，所以第四名的成绩令人失望，但这是一场教会我如何参加铃鹿8小时赛的比赛。”

David Checa评论

“轮胎的选择不是很好，这让我们损失了两圈。在比赛的最后阶段，我们的圈速很快。我真希望比赛能再延长一个小时(笑)。车队做得很好，YZF-R1很好，米其林轮胎也很好。考虑到所有这些，我只能说第九名的成绩令人失望，但这就是铃鹿8小时赛如此困难的原因。但是，有了这个成绩，我们得以在世界耐力锦标赛中保持领先。我将在剩下的比赛中尽我所能来赢得冠军头衔。”

球队经理Christophe Guyot评论道

“在我们过去完成铃鹿8小时的比赛中，第七名是我们最差的成绩。这次第九名的成绩更糟糕，我感到羞愧。我们落后太多了，我们队的比赛号码甚至从计时监视器上消失了。至少我们在世界耐力锦标赛上保持了领先地位。比赛的最初阶段是一场噩梦，但大卫和肯尼(Foray)仍然能够以非常快的速度为我们奔跑。尽管他们付出了努力，但我们只能获得第9名，这很令人遗憾，但明年我们将带着新的战略再次登上领奖台。”

Tommy Bridewell评论

“我很高兴我们能够完成比赛!很不幸，我犯了一个错误，但我也创造了我们队最快的成绩，这对我来说是一场令人满意的比赛。这是我第一次参加铃鹿8小时比赛，我认为这是一场精彩的比赛。你真的得动动脑筋，骑的时候要保持冷静。这是一场艰难的比赛，但我喜欢在铃鹿8小时比赛中经历的每一刻。我也能够学习这条赛道，所以我希望明年我还能在这里比赛。”

团队经理Mandy Kainz评论道

“今年铃鹿8小时耐力赛充满了令人难以置信的事件，这真的是一场艰苦的比赛。对于7号车队，我们的阵容主要是年轻车手，但你可以看到他们在这场艰难的比赛中迅速成熟，这令人印象深刻。这很好，但结果本身并不令人满意。下次我们会把眼光放得更高，以更强的姿态回来。”