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雅马哈汽车运动赛事新闻稿

2014 FIM耐力世界锦标赛第二轮第37届“可口可乐零度”铃鹿8小时耐力公路赛
“Monster Energy Yamaha with YSP”team takes 4th place 3支Yamaha team finish in top ten

2014年7月28日,

2014年7月27日,第37届“零度可口可乐”铃鹿8小时耐力公路赛在三重县铃鹿市举行。在比赛中,“Monster Energy Yamaha with YSP”团队在07号自行车上完成了171圈,在雅马哈车队中排名第四,也是最高的。此外,“雅马哈赛车GMT94米其林”车队目前正在FIM耐力世界锦标赛上竞争,他们在他们的#94自行车完成第9名,“怪物能量雅马哈- YART”车队骑#7自行车完成第10名。雅马哈的三支主要队伍都进入了前十。
就在比赛开始前,大雨滴开始落下,导致了铃鹿8小时历史上第一次延迟了比赛。最终,比赛于下午12点35分正式拉开帷幕,比赛时长缩短为6小时55分钟。
天气好转时的延迟开始,和气息Parkes # 7台机器有一个好的开始在早期举行第二位置运行,但他最终年底降至7日左右位置他当他把机器交给队友,乔什·布鲁克斯。在那之后,随着天气一次又一次地变化,使跑步条件变得困难,布鲁克斯和该队的第三名骑手中suga Katsuyuki以快速而稳定的速度跑过赛场。车队一度排在第四名,但在第91圈时,帕克斯的机器出了一点小问题,让他回到了第八名。之后,在中suga的第二阶段,他能够爬回第四的位置,并保持它直到格子旗。
至于94号自行车的肯尼·福雷、马修·希内斯和大卫·切卡,他们在比赛的第23圈时跌到了第26位,但成功地从那里回升到了第9位。排名第七的Tommy Bridewell, Wayne Maxwell和Rick Olson也能够以稳定的速度跑完这段距离,获得第十名。

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帕克斯在开始时占据了一个很好的位置

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中suga帮助球队取得了领先地位

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布鲁克斯在整场比赛中表现稳定

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维修站的工作人员解决了机器的问题,使车队和车手能够继续比赛

怪物能量雅马哈与YSP:第4(171圈)

Katsuyuki Nakasuga评论

“一些机器出了问题,导致我们无法登上领奖台。虽然我们三个都没有在比赛中犯错,但是获得第四名还是让人很失望。我很遗憾在比赛结束时我们没有站在领奖台上,我也对自己不能获得杆位感到失望。但这是我职业生涯中在铃鹿8小时赛中完成的最高成绩,我有信心,如果条件合适,我们可以在任何时候登上领奖台。”

乔什·布鲁克斯的评论

“单看最后的结果,我们不禁感到失望。在Broc的工作期间,有一个小的机器故障,花费了我们一些时间,如果不是因为它,我想我们可以有一个领奖台完成。对我个人来说,这是我第一次在YZF-R1上参加铃鹿8小时比赛。我能骑很长时间,学到了很多东西。这对我来说是一次很好的经历。今年的铃鹿8小时不像往常那么热,所以身体上没有问题,但和往常一样,“你永远不知道比赛中会发生什么。”我回忆起过去许多令人震惊的场景,但我从没想过这也会发生在我们身上。但是,这就是为什么铃鹿8小时如此值得挑战。我真的很想明年再来这里比赛。”

气息Parkes评论

“今年的铃鹿8小时是一场非常奇怪的比赛。我们的机器在雨中不能以足够快的速度运行,真是太糟糕了。在第一阶段,当我们还在下雨的时候,我所做的就是避免撞车。但是,在我的第二阶段,当天气干燥的时候,我能够很好地比赛。我花了一些时间来修理小机器的故障,如果不是因为这个,我想我们可以站在领奖台上。这对车队来说应该是最好的奖励,因为车队付出了这么多努力,所以拿到第四名让人很失望。但是,这就是赛车。”

Team Manager Wataru Yoshikawa评论道

“车手和车队工作人员都做得很好,尽了他们所能。这台小机器的故障阻碍了乘客,但工作人员很快就解决了。我不仅要感谢车手和车队的工作人员,也要感谢所有支持我们的人。尽管如此,我们来到这里是为了赢得胜利,所以获得第四名是令人失望的,但这是一场教会我如何在铃鹿8小时赛中比赛的比赛。”

雅马哈赛车GMT94 Michelin: 9(168圈)

大卫Checa评论

“轮胎的选择并不是很好,这让我们花了两圈。在比赛的最后阶段,我们的圈速很快。我只是希望比赛能再多一个小时(笑)。车队做得很好,YZF-R1很好,米其林轮胎也很好。考虑到这一切,我只能说,第九名的成绩是令人失望的,但这就是为什么铃鹿8小时如此困难。但是,凭借这样的成绩,我们已经能够在世界耐力锦标赛中保持领先。我将在剩下的比赛中尽我所能赢得总冠军。”

团队经理Christophe Guyot评论道

“在过去的一段时间里,我们完成了完整的铃鹿8小时比赛,第七名是我们最差的成绩。第九名的成绩比那还要糟糕,我感到很惭愧。我们落后太多了,我们队的比赛号码甚至从计时监视器上消失了。至少我们在世界耐力锦标赛中保持了领先地位。比赛的早期阶段是一场噩梦,但大卫和肯尼(福雷)仍然能够以非常快的速度为我们比赛。很遗憾,尽管他们付出了努力,我们只能拿到第九名,但明年我们会带着新的策略再次登上领奖台。”

怪物能量雅马哈- YART:第十(168圈)

汤米拘留所的评论

“我很高兴我们能够完成比赛!”不幸的是,我犯了一个错误,但我也创造了我们车队的最快成绩,这让我很满意这场比赛。这是我第一次参加铃鹿8小时比赛,我认为这是一场精彩的比赛。你真的需要动动脑子,在骑行过程中要保持冷静。这是一场困难的比赛,但我喜欢我在铃鹿8小时体验到的每一刻。我还能学习赛道,所以我希望明年还能在这里比赛。”

团队经理曼迪·坎兹评论道

“今年的铃鹿8小时充满了难以置信的事件,这真的使它成为一场艰难的比赛。对于7号车队,我们的阵容主要是年轻车手,但你可以看到他们在这场艰难的比赛中迅速成熟,这给人留下了深刻的印象。这很好,但结果本身并不令人满意。下一次,我们将把眼光放得更高,以更强的姿态回来。”

比赛结果
的地方 # 骑士的名字 团队的名字 圈跑
1 634 t .高桥
l·海斯蓝
范德马克
本田 武藏RT HARC-PRO 172圈
2 34 t·津田
j .水域
r . de Puniet
铃木 吉村铃木壳牌前进 172圈
3. 17 y Kagayama
n混合
d . Aegerter
铃木 KAGAYAMA & Verity团队 171圈
4 7 k . Nakasuga
帕克斯b .
j·布鲁克斯
雅马哈 怪物能量雅马哈与YSP 171圈
5 104 h . Kunikawa
t .山口
r .小林
本田 TOHO与MORIWAKI赛跑 170圈
6 25 d . Hiura
t . Morii
t . Yasuda
本田 本田铃鹿车队 170圈
9 94 k .尝试
m·希内斯
d . Checa
雅马哈 雅马哈赛车GMT94米其林 168圈
10 7 t .感化院
w·麦克斯韦
r·奥尔森
雅马哈 怪物能量雅马哈yart 168圈
17 98 t . Fujita
d·克鲁格
美国Oikawa
雅马哈 PATLABOR TEAMJP混战
赛雅马哈
165圈
34 903 Nakai t .
m . Sawamura
k .足立
雅马哈 聪明的狼赛跑& NOI:Z 158圈
45 52 j . Tonari
k中
y烟灰墨
雅马哈 Y分心尼格尔 153圈
54 62 m . Mogi
t·冈田克也
h .丰田章男
雅马哈 团队MASSA-R 141圈
57 72 d .佐藤
佐藤t .
雅马哈 免费/ IMT satoracing 130圈
数控 96 y有何利
t . Wakisaka
t .福岛
雅马哈 熊本聪明车手赛车队 155圈
数控 51 k .小岛
k .吉田
y Higuchi
雅马哈 T.MOTO KIDS ICU NAC CSS Kawauso RT 138圈