细节
雅马哈新闻稿在我们的赛车运动比赛活动
雅马哈交付耐力大师级
与连续第二个查访8小时的胜利
2016年8月1日
雅马哈工厂车队今天发表了lap-perfect性能将连续第二个可口可乐零查访8小时的胜利,自1988年以来首次连续双赢竞选雅马哈。YART雅马哈官方以团队战斗也发表出来,保持压力到最后第四查访闷热的天气。GMT94雅马哈证明他们的赛车精神,克服多重挑战,在14日位置和结束日本耐力世界冠军。
在几乎每一个练习和排位赛主导今天,雅马哈工厂赛车在传统耐力跑的前面开始今天的查访8小时。随着气温上升超过30度它被证明是一个真正的耐力事件的团队。所有日本JSB1000冠军Katsuyuki Nakasuga开始骑手,短跑YZF-R1骑一个小时。话锋一转,他的机器,他是第三个到第一个路口,然后稍稍开始第四的第一个完整的圈。Nakasuga发现他的脚他很快开始爬回第二,将在不到2/10秒落后对手团队Kagayama。定居在赢得2015年查访,保持2/10或更少的差距的压力高,直到最后诈骗带头朝着圈之前18。从那里他是不可侵犯的,建立一个领导直到他进来的小时自行车交给队友亚历克斯洛斯。
令人印象深刻的第二停站在最初看到英国骑士踏上跑道,拾起Nakasuga离开,研磨下2》09年标志着领导进一步伸展。他来21 #机交给波尔Espargaro,洛斯建立了领先近20秒。MotoGP骑士继续他的队友的速度,进一步提高压力是唯一骑手正轨研磨2》下10马克。的时候Nakasuga回到赛道一小时后领先了近个半分钟和增长。
团队仍然是不可侵犯的正轨,交付团队耐力骑伸展自己的大师级作品进一步深入。Espargaro花了一段时间,骑两个小时总共Nakasuga另外一个三。第七个小时这是洛斯的责任来做最后一击,骑到黑暗密封团队的胜利连续第二个查访8小时惊人的形式。所有三个骑手一贯表现的领域的持续时间8小时的比赛,确实赚近七万名球迷的欢呼出席的时钟滴滴答答的为零。洛斯了一个巨大的2分17秒的第二位。当地英雄Nakasuga也把荣誉的比赛的最快圈速,2》105年08.411圈。
YART雅马哈官方以团队的气息Parkes是选择的人第一个小时团队中最有经验的骑手。澳大利亚迅速从他的第七位开始的位置,移动到第五没有麻烦。一系列活动之前看到他跌至第七把缰绳交给队友Kohta Nozane。
日本年轻骑手是一种灵感,拿着自己的本,另有两个小时的工作让YART雅马哈不仅在前七,但攀升至第六将自行车交给队友Takuya Fujita之前。第三车手没有让球队失望,保持体面的速度之前切换到Parkes和Nozane分享剩下的比赛。证明一个鼓舞人心的组合,很难达到第四位,拿着它。胜利带来YART耐力的第三世界冠军排名共有60点。
GMT94雅马哈的查访8小时经验比他们更有挑战性的雅马哈团队与多个挫折产生挫败他们的十大野心。大卫Checa是第一个男人骑,但被迫回到坑在开幕式圈技术在后轮上的失败。快速修复和当时的尼科洛Canepa接受这个挑战与团队失去了大约40的地方。年轻的意大利,Checa第三队友卢卡斯Mahias所有战斗像狮子把GMT94 YZF-R1回到游戏,推回到在前20名。不幸的是进一步的电气问题导致的损失灯吃更多的宝贵的时间,但在真正的战斗精神,他们从不放弃,推动更难终于在14日越线位置。他们的结果让他们有价值的冠军点,让他们在总体排名第六52分。
# 21工厂雅马哈车队
查访8小时:冠军(8点的40.124,218圈)
Katsuyuki Nakasuga
“今天是本周最热门的一天对每个人来说都是很难骑。在我第一次骑马,我想更进一步到前面,但不幸的是,轮胎没有天气的完美匹配。末我可以带自行车前面最后我很高兴。雅马哈做的非常出色在8小时和自行车是辉煌的。我真的要感谢每个人;工作人员、乘客和球迷们对他们所做的出色的工作。”
波尔Espargaro
“我很高兴,非常满意这获胜,对我来说,亚历克斯和Nakasuga-san因为我们应得的。从一开始的测试我们辛辛苦苦为我们得到最好的三人。在去年,赢得两次Nakasuga-san和一次亚历克斯是惊人的。我相信明年亚历克斯将完成第二个!我只想说感谢雅马哈,所有的人支持这一了不起的团队,因为我们是乘客但很多力学和其他三个人在雅马哈工厂团队工作。非常感谢亚历克斯和Nakasuga,他们惊人的今天,我不能说了,谢谢!”
亚历克斯·洛斯
“很明显我真的非常快乐,这是我第一次赢得了这一事件。这一周对我来说是神奇的,它是一个完全不同的经验,我的正常比赛冠军和大气中我们的团队和我们的关系一直很愉快,在跟踪和追踪。当你赢得你的感觉非常棒,这是一个两年了我觉得我快乐!我想说一个巨大的感谢整个雅马哈车队工厂邀请我在这里;全体员工和男人太棒了。波尔和Nakasuga-san出色的队友,他们真的快让我的工作轻松很多大感谢他们,希望明年我会回来的!”
团队经理Wataru Yoshikawa
“我们花了一年时间做各种各样的准备所以我们可以再次赢得查访8小时。今天,我们跑比赛就像我们计划,能够赢得连续第二次。安全车不出来,所以从不下雨了八个小时不间断的赛车,但是我们记录了218圈,这是一个新的记录当前的布局,所以我们很满意我们的表现。今年,我们能够进行精确的计划需要一个耐力赛,因为我们的车手以及团队真正走到一起。来到我们加油的球迷和相关人员,非常感谢你的支持。”
# 7 YART雅马哈官方以团队
查访8小时:4(8:02 24.705,214圈)
气息Parkes
“老实说,我们不希望我们得到的结果。Kohta今天真的加大了,我们不可能期待一个更好的结果,因为我们不可能比这做得更好。前三很有点远,所以今天第四是理想的地点。我不得不做相当多的工作,我骑着一半的比赛,但是我觉得我需要去做,这样我就可以在黑暗中完成之间的差距,因为它是如此之近,保持第四和第七,我们可以就回落。这对冠军点;很接近顶部来Oschersleben事情可能很有趣。这是一个追踪我喜欢自行车工作得很好,所以我们可以在冠军头衔。”
Kohta Nozane
“我很高兴我们的第四名,但我也很累。我接手气息开始工作后,然后我的第二个工作是很好的。但在那之后,气息后接替我,我最终骑气息了。我的速度是在这一点。我无法集中精力而骑,我很沮丧。然而,这是我第一次8小时,所以这是一个伟大的经历,我学到了很多。我发现了一些事情我需要改进赛车。不过,真的我们的第四位是多亏了气息,所以我感谢他和团队这个美妙的体验。”
Takuya Fujita
“我在比赛中只骑一段时间,内心深处我真的想骑,但是我必须坚持团队的计划。但事实是,我骑在比赛中,导致我们今天的十大完成。我真的感激一直作为YART雅马哈官员以团队的一员,今年整个过程,包括所有的事前测试,对我来说一直是一个很好的学习机会。我想用我在这里获得的经验在我的赛车,让每个人都多少我成长为一个骑士。”
团队经理曼迪Kainz
“我们今天的结果是第四,但感觉就像一场胜利。团队工作的很好。尤其是气息,穿上绝对惊人的表现。他骑是完美的。我认为我们两个年轻的日本车手都获得了很多的经验从这个周末。在任何情况下,我们今天的比赛是完美的!我们想再次来到这里,穿上另一个完美的表现就像我们今天所做的。”
# 94 GMT94雅马哈官方以团队
查访8小时:14(8:02 41.444,210圈)
大卫Checa
“今天我给的一切。这场比赛对我们来说是非常困难的和团队。但现在我们必须变成Oschersleben 8 h,我们赢得了去年的地方。我喜欢这条赛道,我们经常成功。”
尼科洛Canepa
“上个月在Portimao我们的胜利之后,我真的认为讲台是触手可及。我当然失望但很高兴发现查访电路。我有一个伟大的种族和我期待着下一场比赛在德国。
卢卡斯Mahias
“在我们不幸我还是幸运的。尼科洛·Canepa和大卫•Checa GMT94给我7分,巩固我在临时世界冠军的第一位置。我期待Oschersleben帮助他们赢得另一场胜利。”
团队经理克利斯朵夫平顶山
“首先我很抱歉车手谁给了一切。他们不放手,直到比赛的最后一圈。他们高兴的骑队的水平。他们失望是伟大的但难以置信的动机。我要感谢这个团队,还为提供邓禄普轮胎;他们应该得到不同的结果。我们瞄准领奖台,但是我们完成比赛的分和减少我们的挫败感。我祝贺波尔Espargaro的雅马哈# 21,亚历克斯·洛斯和Katsuyuki Nakasuga查访连续第二年胜利。”
位置 | # | 骑手 | 团队 | 机 | 圈跑 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | Katsuyuki Nakasuga 波尔Espargaro 亚历克斯·洛斯 |
雅马哈车队工厂 | 雅马哈 | 218圈 |
2 | 87年 | 彰Yanagawa 利昂·海斯蓝 渡边一辉 |
团队绿色 | 川崎 | 218圈 |
3 | 12 | Takuya津田 乔什·布鲁克斯 已经混合 |
Yoshimura铃木壳之前 | 铃木 | 217圈 |
4 | 7 | 气息Parkes Kohta Nozane Takuya Fujita |
YART雅马哈官方以团队 | 雅马哈 | 214圈 |
5 | 32 | Josh水域 Nobuatsu青木 喜田岛Konno |
Moto地图供应 | 铃木 | 214圈 |
6 | 17 | Yukio Kagayama Naomichi Uramoto Ryuichi Kiyonari |
团队KAGAYAMA | 铃木 | 213圈 |
7 | # 01 | Osamu Deguchi Hitoyasu lzutus 该款Nigon |
伊娃RT测试TYPE-01技巧明星 | 川崎 | 213圈 |
8 | 22 | Md Zaqhwan扎伊迪 迪马斯Ekky Pratama |
亚洲SatuHATI本田团队 | 本田 | 212圈 |
9 | 18 | 孝宏Nakatsuhara Ryuta小林 芋头Sekiguchi |
与ATS Mistresa | 本田 | 212圈 |
10 | # 090 | Damian Cudlin Hikari Ohkubo 北岛康介本人昭 |
au&Teluru-Kohara RT | 本田 | 212圈 |
14 | 94年 | 大卫Checa 尼科洛Canepa 卢卡斯Mahias |
GMT94雅马哈官方以团队 | 雅马哈 | 210圈 |
22 | 6 | Kazuma津田 Masahiro Shinjo Takaya奥田硕 |
团队与Shota Saito猫头鹰 | 雅马哈 | 205圈 |
26 | 24 | Seijiro塔尼语 第三斋藤 亚历克斯Plancassagne |
聪明的狼赛车 | 雅马哈 | 204圈 |
27 | 62年 | 彰Komoro Masato Mogi Toshiaki冈田克也 |
团队MASSA-R | 雅马哈 | 202圈 |
28 | 65年 | 马丁谢瑞 Timo Paavilainen Yoshitaka Miyajima |
Motobox克雷默赛车轨 | 雅马哈 | 202圈 |
29日 | 52 | ——Kunimatsu Tadayuki吉田 |
NCXX赛车 | 雅马哈 | 202圈 |
30. | 51 | 寿Nakamoto 其它吉田 Yukihiro Higuchi |
T-MOTOKIDS-ICU-Kawauso RT | 雅马哈 | 201圈 |
42 | 15 | 大树Keiraku将 Mitsuteru Nakaoka 富山庄Takemi |
团队蚀刻工厂 | 雅马哈 | 188圈 |
49 | 59 | 合情Hamahara Hiroki北城 题材Furusawa |
HKC&IMT赛车 | 雅马哈 | 176圈 |
53 | 74年 | 安东尼·西 Makoto Inagaki 翼·年代记Okuno |
AKENO速度:WJR-YAMAHA | 雅马哈 | 169圈 |
54 | 321年 | Shotaro Ogura Junji Tonari 较Kirii |
团队最喜欢的工厂 | 雅马哈 | 166圈 |
NQ | 83年 | 马克特 科里·特纳 |
TEAMJP DOGFIGHTRACING澳大利亚 | 雅马哈 | 162圈 |
NQ | 14 | Motoaki Sawamura Miyakoshi武 滨西村 |
岩田聪赛车的家庭 | 雅马哈 | 144圈 |