细节
雅马哈汽车运动比赛活动的新闻稿
黑山健一以TY-E电动自行车测试亚军的成绩完成FIM试驾杯
2018年7月23日
2018年7月23日FIM选拔赛e杯的第二轮也是最后一轮比赛于7月21日至22日在比利时Comblain-au-Pont举行，与FIM选拔赛世界锦标赛的第6轮TrialGP Belgium一起举行。雅马哈工厂赛车队的黑山健一骑着全新的TY-E电动自行车在比利时获得第二名。
黑山是全日本选拔赛的常客，今年早些时候，他被认为将在3月份的选拔赛杯上骑TY-E。将他的知识和技能作为TY-E开发系列的顶级竞争者，该项目朝着夺取Trial-E杯冠军的目标前进。在7月14日和15日在法国举行的第一轮比赛中，黑山骑着TY-E在15个赛段的两圈中仅取得了2分的成绩，在他和这辆自行车的首次比赛中取得了辉煌的胜利。
在比利时的最后一轮比赛中，黑山虽排名第一，但仅领先3分，因此要想赢得冠军，这位日本车手还需要赢得比赛。黑山开了个好头，在赛道上行驶得很好，但他在两圈的13分让他在结束时仅以3分的优势排名第二。虽然这与他的主要冠军竞争对手积分持平，但系列赛规则优先考虑最后一轮的成绩，因此黑山和TY-E以亚军的身份完成了他们的试赛杯首秀。
| 排名 | 骑手 | 国籍 | Matufacture | 标志/清洗 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 懒猴Gubian | 联邦铁路局 | 气体的气体 | 10/24 |
| 2 | Kenichi Kuroyama | 日本 | 雅马哈 | 13/25 |
| 3. | 琼警戒线 | ESP | Mecatecno | 28/18 |
| 4 | 克利斯朵夫Bruand | 联邦铁路局 | 电动运动 | 37/16 |
| 5 | Takumi成田机场 | 日本 | 电动运动 | 49/10 |
| 6 | 大卫·奥利弗·布拉斯科 | ESP | 关于竞速试e | 82/8 |
| 7 | Bastien Hieyte | 联邦铁路局/ td > | 电动运动 | 83/4 |
| 8 | 杰罗姆Delair | 联邦铁路局 | 电动运动 | 98/5 |
| 排名 | 骑手 | 国籍 | Matufacture | 点 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 懒猴Gubian | 联邦铁路局 | 气体的气体 | 37 |
| 2 | Kenichi Kuroyama | 日本 | 雅马哈 | 37 |
| 3. | 克利斯朵夫Bruand | 联邦铁路局 | 电动运动 | 28 |
| 4 | 琼警戒线 | ESP | Mecatecno | 24 |
| 5 | Bastien Hieyte | 联邦铁路局 | 电动运动 | 22 |
黑山健一(排名第二)
“我们在法国的第一轮比赛中取得了胜利，开了个好头，但不幸的是，我们在比利时的比赛中排名第二。虽然我身体上没有问题，但精神上很累，这导致我犯了一些错误，失去了冠军头衔。这里的赛段对我们来说不是技术性很强，但是适应不间断的规则对我来说是一个挑战，因为在日本，我们可以在赛段停下来。
“TY-E电动自行车的这种独特挑战一直是我试车生涯向前发展的积极动力，这是一次令人难以置信的经历。TY-E是一种非常不同的试车，一种非常特别的自行车。在有限的训练和测试中，我对自己的表现非常满意，无论是在法国还是在比利时。我非常希望能继续参与这个项目，通过更多的培训和测试，我相信我们会更有竞争力。非常感谢团队以及雅马哈法国和雅马哈欧洲的支持。”
木村晴夫，雅马哈工厂车队经理
“我们的年轻工程师做得非常出色，我们的车手黑山健一也是如此。我想对他们所有人所付出的努力表示热烈的祝贺。当然，我们希望赢得FIM试赛杯，但在法国和比利时完成这两项比赛而没有技术问题是非常棒的。我希望我们将来还能再来参加试赛杯。尽管失去了一点好运，但一切都非常顺利。同时，我也非常感谢雅马哈法国和雅马哈欧洲对这个项目的支持。”
佐藤佳之，赛车运动战略部，赛车运动部门集团经理
“TY-E的开发展示了雅马哈将Kando交付给客户的方法和愿望，特别是在我们越来越接近一个拥有更多电动汽车的社会的时候。虽然我们无法实现赢得试驾杯冠军的目标，但我相信在我们首次尝试顶级电动试驾时获得亚军，清楚地表明了我们在电动动力系统方面取得的进步。最后，我要感谢黑山同意参加这项新的挑战，并尽其所能，并向TY-E项目的每一位参与者表示衷心的感谢。”
