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查看机器列表为过去种族雅马哈参加。
- 2002年YZR-M1 (0 wm1)
引擎:水冷四冲程,DOHC in-line-4第一个YZR-M1四冲程赛车 - 2003年YZR-M1 (0 wn3)
引擎:水冷四冲程,DOHC in-line-4燃油喷射系统采用 - 2004年YZR-M1 (0 wp3)
引擎:水冷四冲程,DOHC in-line-4Crossplane曲轴、4-valve格式22-liter油箱(原名24-liter) - 2005年YZR-M1 (0 wp4)
引擎:水冷四冲程,DOHC in-line-4新引擎与中心凸轮,修正改善冷却空气管通道,横梁消除 - 2006年YZR-M1 (0 wr3)
引擎:水冷四冲程,DOHC in-line-4电子控制的所有四个气缸通过节流阀行动(飞行线制) - 2007年YZR-M1 (0 ws4)
引擎:水冷四冲程,DOHC in-line-4新设计的紧凑的引擎,21日升的油箱容量(原22升) - 2008年YZR-M1 (0 ws5)
引擎:水冷四冲程,DOHC in-line-4气动阀系统 - 2009年YZR-M1 (0 ws8)
引擎:水冷四冲程,DOHC in-line-4新的限制使用的轮胎和发动机数量上实现 - 2010年YZR-M1 (0 ws9)
引擎:水冷四冲程,DOHC in-line-4
- 1973 - 74YZR500 (0 w20)
直列式四缸引擎:2-stroke与TZ750同时发达,Monocross悬架(1974),孔:54毫米 - 1974 - 75YZR500 (0 w23)
直列式四缸引擎:2-strokeGP500-specific设计、盒型传播,把轮子把轮子(已故的规格) - 1977年YZR500 (0 w35)
直列式四缸引擎:2-stroke生:56毫米,干粉枪化油器,光滑轮胎前方和后方 - 1977 - 78YZR500 (0 w35k)
直列式四缸引擎:2-strokeYPVS - 1979年YZR500 (0 w45)
直列式四缸引擎:2-stroke生产TZ500 VM化油器,基本模型 - 1980年YZR500 (0 w48)
直列式四缸引擎:2-stroke铝方截面管架 - 1980年YZR500 (0 w48r)
直列式四缸引擎:2-stroke后外缸的排气1和4只 - 1981年YZR500 (0 w53)
直列式四缸引擎:2-stroke越来越多的0 0 w48-based框架上w48r引擎 - 1981年YZR500 (0 w54)
四缸引擎:2-stroke广场全新的引擎 - 1982年YZR500 (0 w60)
四缸引擎:2-stroke广场曲柄式链接Monocross悬架 - 1982年YZR500 (0 w61)
引擎:2-stroke V-4框架没有under-loop,横向后悬吊系统 - 1983年YZR500 (0 w70)
引擎:2-stroke V-4底部连接Monocross悬挂(复发),17英寸的前轮 - 1984年YZR500 (0 w76)
引擎:2-stroke V-460度银行V发动机 - 1985 - 86YZR500 (0 w81)
引擎:2-stroke V-4Opposed-revolution双轴的曲柄 - 1987年YZR500 (0 w86)
引擎:2-stroke V-4新的噪音控制合规,散热能力,风道尺寸增加 - 1988年YZR500 (0 w98)
引擎:2-stroke V-470度的V银行,右双消声器,碳盘式制动器 - 1989年YZR500 (0 wa8)
引擎:2-stroke V-4数据存储系统 - 1990年YZR500 (0 wc1)
引擎:2-stroke V-4生产引擎GP500刺激竞争 - 1991年YZR500 (0 wd3)
引擎:2-stroke V-4电控悬架 - 1992年YZR500 (0 we0)
引擎:2-stroke V-4分阶段同时内燃机(复发) - 1993年YZR500 (0 wf2)
引擎:2-stroke V-4挤压铝框 - 1994 - 95YZR500 (0 wf9)
引擎:2-stroke V-4压力式空气盒 - 1996年YZR500 (0 wj1)
引擎:2-stroke V-454毫米的孔,粉末金属活塞,消除阀座铁路 - 1997年YZR500位(0)
引擎:2-stroke V-475度的V - 1998 - 99YZR500 (0 wk1)
引擎:2-stroke V-4无铅汽油的措施,70度V银行 - 2000年YZR500 (0 wk6)
引擎:2-stroke V-4组件成熟,底盘尺寸变化,新通风帽设计 - 2001年YZR500 (0 wl6)
引擎:2-stroke V-4组件成熟,新底盘尺寸,新的设计后的手臂 - 2002年YZR500 (0 wl9)
引擎:2-stroke V-4最后2-stroke模型
- 1957 - 58码赛车
引擎:2-stroke,内联2-cylinder雅马哈车手的第一个工厂。两个版本不同的孔x中风规格,完整的整流罩 - 1961年RD48
引擎:2-stroke,内联2-cylinder雅马哈第一GP250机油泵强制润滑,大型整流罩覆盖甚至车把 - 1962 - 66RD56
引擎:2-stroke,内联2-cylinder雅马哈的第一世界GP冠军的机器,最后55 p的输出 - 1967 - 68RD05A
引擎:2-stroke V-4RD05的高级版本,后倾角可调功能,73 ps、铝和镁底盘部分 - 1986年YZR250 (0 w82)
引擎:2-stroke v - 2同时爆炸,双曲轴,60度V格式减少振动,疲软的开始 - 1990年YZR250 (0 wb9)
引擎:2-stroke v - 2进一步发展的单一的曲轴,90度采用v型双缸(0 w90)之时,
