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卷。7在毛里塔尼亚制造:没有边界的教练实习关系

伊斯兰共和国毛里塔尼​​亚 - 2014年5月28日

伊斯兰共和国毛里塔尼​​亚

在毛里塔尼亚西北部港口城市最近完成的船舶工厂,生产已经开始了已久的新型渔船,这些渔船在这里承担了繁荣的渔业的发展。指导工厂员工在建造这些新船所需的施工方法和专业知识中是一位来自日本的资深工程师,是一个真正的工匠的精神。有时,他严格要求,但在其他时代,他展示了拥抱温暖,沟通船舶制造过程的复杂性并在完成工作时分享巨大的兴奋和满足感。

用于制造渔船的船体和乐趣使用船的纤维增强塑料(FRP)是轻巧的,非常强大,并且很好地宽大,适用于高精度的成型和加工。自1960年我们的第一个FRP摩托艇模式营销以来,雅马哈电机在半个世纪中继续研发FRP技术。亚博比分官网它现在是公司的核心竞争力之一,适用于各种产品,包括我们的游泳池。亚博体育登录网址 免费

雅马哈首先开始使用FRP在日本建立渔船。使用其FRP技术,Yamaha成功地取代了由强大和高度耐用的FRP制成的主要木制渔船,同时保持了传统木船的相同形状和功能。从多年来,这些雅马哈FRP船首先在日本的水域中使用,他们一直被持续改进并发展成为渔民的可信赖的合作伙伴以及高度通用的工作船的主流形式。

用于塑造船体的高精度模具以及参与这些FRP渔船的工人使用的工人使用的工人使用,并在日本水域中经过验证和加强,也已以技术援助项目的形式向海外使用。如今,船舶在14个国家的地区,如中东,南美,亚洲和非洲使用雅马哈摩托艇模具和加工技术在当地制造渔船,工作船,乐趣使用船和其他类型。亚博比分官网自1974年这些雅马哈技术援助项目开始以来,世界各地建造了大约78,000艘船。

位于毛里塔尼亚大西洋海岸线北端的港口城市,这是一家新的船舶工厂于2014年建造,作为雅马哈电机技术援助项目的一部分。亚博比分官网这里生产的船是14米长的渔船。在制造过程的核心,是从日本发送的模具,以及专家技能,具有丰富的经验,在涉及FRP船建筑-Tuneshige Nozaki。

他是一个FRP处理专业人员,他们花了多年来通过他的船舶专业知识,对世界各地的人们。He has spent about 230 days in Nouadhibou for the construction and completion of the new factory, and then the instruction of employees from the Mauritanian government-affiliated company COMECA S.A. in the skills of FRP boatbuilding with Japanese-style manufacturing quality control and Yamaha product quality standards. The firm and demanding posture he must assume in his instruction at times has an important purpose. “I want to be sure that after I leave, they will be able to continue working with confidence and pride in their work; especially because I want to see the lives of people here in Mauritania enriched by these developments in the boatbuilding and fishing industries,” says Nozaki.

他帮助基于教练和学员的无边界关系建立了一个“技术桥梁”。在不久的将来,大约100艘新的FRP渔船将在这里建造在诺德布努,港口肯定会随着人们带来他们的捕获而带来快乐声音的环。

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