YZR250 (0 w82)
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YZR250 (0 w82) (1986)
第一个采用v型双缸双曲轴之时
这不是一个开发的现有生产赛车但第一个真正的250 cc类工厂机器由雅马哈13年来,采取提前twin-crankshaft原型采用v型双缸为60度开发之时,银行V-4 YZR500 (0 w81)和安装在底盘结构开发压力冷却效率。作为发动机同时爆炸,减少振动,它有一个问题开始,但随着机器的重量小于100公斤,一个公司Deltabox框架,它取得了出色的处理性能。C Lavado骑这台机器到六胜1986 GP250系列第二次世界GP标题。在首轮大事故后,Tadahiko Taira回到赢得本赛季的最后一轮,圣马力诺大奖赛。
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- 能力- 249 cc
- Max - 75 ps
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1985年
1号:1 卡洛斯Lavado - - - - - - 太阳马里诺 1986年
1号:1 Tadahiko Taira 雅马哈万宝路团队 太阳马里诺 1号:6 卡洛斯Lavado Venemotos团队 西方国家西班牙、德国、奥地利、法国、荷兰、瑞典