技術進歩だけでは
達成できない"ヤマハの技"
全10メトルを超える構造物の中でミリ単位の精度で進められるボト作り。
この技術とこだわりが世界有数のヤマハボ，トを生み出す。
型成型·研磨
ボ，ト作りの生命線となる“型”仕上げ
“型”ボートはの上に玻璃钢マット・クロスを積層することで出来上がる。この“型”の精度が出来上がりの精度・見栄えに直結する。ミクロン単位のひずみも許されない“匠”にしか許されない高度な作業が求められる……
ゲルコ，ト吹き付け
熟練の“匠”の研ぎ澄まされた感覚
ボートの外観となるゲルコート吹き付けにはマニュアルには規定できない”感覚”が存在する。ボート製造工程の最も最初の工程には”絶対に失敗できない“重圧と創意工夫の日々の連続が待ち受けている……
積層
ボ，トの骨格，筋肉，皮膚作り
ボートの構造は人体とよく似ている。背骨(キール)に接続した肋骨(フレーム),それらの主要な骨の上に筋肉・皮膚(ハル)がありボートの強度や重量が決まってくる。ボートを知り尽くした“匠”には熟練の“医者”の鑑識眼が求められる……
艤装
ボ，トに様々な機能を付加する
ハル(船体)が家の外壁だとすると,艤装は家に例えると,電線や配管を張り巡らし,キッチンや浴室などの水回りや家電を組み付けていく作業である。完成後のメンテナンス性なども計算し,お客様の“安全性”“使い易さ”を考えながらの細かい作業となる……
完成検査
最後の砦を守る
出荷前の最後の工程では些細な不具合も見逃せない。小さな気泡や塗装ムラはもとより,走行性能や水漏れなどの安全性確認は,この工程を最後にお客様に商品を届ける責任重大な工程だ。目・耳・触覚など,自身の5感全てを研ぎ澄ますことが要求される……
