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减少轮胎磨损

减少不必要的转向,有助于减少轮胎磨损。

性能阻尼器吸收多余的振动从车身

性能阻尼器吸收多余的振动从车身

  • 过弯变得更平滑
  • 减少不必要的转向

减少轮胎磨损

测试方法

我们让出租车在以下条件下实际行驶,并测量了配备性能减震器的出租车和未配备性能减震器的出租车的轮胎磨损量。
*合作:神奈川丰田汽车销售株式会社/朝日出租车株式会社

  • 2辆有性能阻尼器的出租车/ 2辆没有性能阻尼器的出租车
  • 正常商务驾驶
  • 开始测试新轮胎
  • 行驶里程:28000 - 43000公里

测试结果

前轮胎磨损:减少约14%

后轮胎磨损:大约减少10%

测试结果表明,与没有安装性能减震器的出租车相比,安装性能减震器的出租车前轮轮胎磨损减少了14%,后轮轮胎磨损减少了10%。平滑的转弯可能会减少过多的方向盘操作和轮胎磨损。

*数据基于雅马哈汽车的评估亚博比分官网
*可能无法获得足够的效益,视乎驾驶环境,包括路面状况及车速而定。
*人们对福利的感受存在个体差异。

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