雅马哈在推出全地形车(ATV)业务之初,就乐于将客户的意见和意见融入产品中,通过苛刻的测试不断改进,并以新的创新开拓市场。亚博体育登录网址 免费

大熊(左),一个流行的巡回模特

随着时间的推移,起源于美国的全地形车市场扩展到了欧洲、大洋洲、亚洲和日本。在日本,逐渐建立了“ATV土地”,即为自由而安全地享受越野骑行而保留的区域。全地形车也有非娱乐用途。例如,它们出色的机动性使它们非常适合海滩巡逻。在市场重要性仅次于美国的加拿大,加拿大人热切地接受了YMC的“大熊”。事实上,“大熊”一词在加拿大词典中成为ATV的同义词。在世界范围内,YMC全地形车逐渐成为受欢迎的知名产品。亚博体育登录网址 免费

雅马哈后来扩展了一个又一个型号的全地形车阵容,包括适合户外工作的YFM450和YFM660,高性能的YFM660R,主要的YFM350型号,YFM125,它有滑板车的感觉,入门级的YFM80型号,等等。

YFM200,雅马哈第一辆四轮亚视车(1984年)
灰熊,在加拿大很受欢迎的全地形车

另一种起源于美国的产品是个人水上艇。从早期开始,雅马哈就制造了船只的原型,但由于当时海洋产品业务的状况,这些尝试并没有导致具体的产品开发。亚博体育登录网址 免费全面开发开始于1983年。最初,该公司考虑的是一种骑车人站着的模型,但在开发了几个原型并在美国进行了多次测试后,该公司将重点转向开发一种更安全、更有趣、更灵活的新型个人水上艇,由此,坐着模型的想法诞生了。这一概念决定了雅马哈个人水上艇的后续发展方向。

MJ-500T(1986年11月推出)
MJ-500S(1987年1月推出)

雅马哈开发了一款名为WaveRunner的串联车型,1986年11月在新井工厂(Arai Factory)的装配线上下线后,在美国市场上首次亮相就给人留下了深刻的印象。随后,雅马哈在1987年1月推出了一款单骑手模型,即WaveJammer,作为一种额外的变体。这两种模式都创造了一个以前不存在的用户群体。在此之前,全世界对个人船只的需求约为2.5万艘,1987年增长到3.1万艘,1988年增长到5.7万艘,1990年增长到10万艘。