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铸造

我们致力于铸造零件的形式,以理想的设计和卓越的执行。

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DiASil缸

DiASil缸

产品名称:disil Cylinder

用途:摩托车发动机

主要特点

  • 更高的性能
  • 更轻的重量
  • 更紧凑
  • 增加磨损耐磨性
  • 提高生产效率
  • 良好的可回收性

雅马哈是第一个制造商在世界上开发全铝压铸气缸与硅橡胶(压铸铝-硅)气缸。亚博比分官网雅马哈电机使用其控制填充(CF)压铸技术,使使用含20%硅的铝合金,这被认为是很难与铁做,因为在铸造中容易出现空洞。这使得批量生产全铝圆筒成为可能,这种圆筒不需要套筒就能具有出色的滑动特性。其结果是气缸具有更强的耐磨性、更高的生产效率和良好的可回收性。更简单的制造过程也有助于降低生产成本。

控制填充(CF)铝压铸

控制填充(CF)铝压铸

产品名称:CF压铸子框

用途:摩托车底盘

主要特点

  • 大型薄壁零件的大规模生产
  • 更轻的重量
  • 更少的部件
  • 降低制造成本

我们的受控填充(CF)压铸技术可以批量生产大型压铸件,也有薄壁截面。在充型前提高模具的真空度,控制模具本身的温度,提高铝液注入模具的速度,开发一种特殊的脱模剂,更大程度上减少了铸铝件中气泡的形成。CF压铸带来了约30%的重量减少和约80%的零件所需的组件数量减少,其使用通常可以减少约30%的制造成本。

镁压铸

镁压铸

产品名称:镁压铸车轮

用途:摩托车底盘

主要特点

  • 更轻的重量
  • 更高的性能

镁据说是常用金属中最轻的。它具有高强度重量比和有助于减少整体重量。然而,它也是一种很难处理的金属,特别是由于它在粉末形式的高可燃性等。对于要求最高性能水平的超级运动类摩托车,岩田金属加工团队已经共同努力在这些车型中使用镁部件。镁的使用曾被限制在较小的部件,如车盖,但我们已经成功地进一步减少了机器重量,通过扩大材料的使用,更大的部件,如副车架,甚至车轮。考虑到压铸镁件的优良可回收性,我们希望进一步扩大其潜在用途的范围。

耐腐蚀铝合金

耐腐蚀铝合金

产品名称:内置排气歧管的气缸盖

用途:船用发动机

主要特点

  • 增加耐用性

船用发动机必须具有高性能和卓越的可靠性,尽管它们要经受严酷的使用,而且往往是在盐水中。这意味着必须要有高度耐腐蚀的金属。我们在制造各种各样的产品方面积累了丰富的经验,也使我们生产了各种特定用途的金属合金。亚博体育登录网址 免费我们拥有一系列符合我们严格质量标准的铝合金,这些铝合金非常适合铸造和生产,但也具有很强的抗腐蚀能力,我们在船用发动机中使用这些材料。有一个完整的阵容的材料,可满足许多要求,使我们始终有一个合适的选择铸造产品,这是我们最大的优势之一。亚博体育登录网址 免费

Gravity-Cast气缸盖

Gravity-Cast气缸盖

产品名称:柴油发动机用铝气缸盖

用途:汽车发动机

主要特点

  • 更轻的重量
  • 提高发动机的性能

重力铸造气缸盖采用AC4C铝合金(铝硅镁系列)。用水来冷却形成头部燃烧室一侧的阻力,创造出复杂的微观结构,使铸件具有很好的伸长率和强度组合。采用重力铸造气缸盖有助于防止柴油发动机和高性能汽油发动机的进排气门之间产生裂纹的趋势。特别是,这种方法使制造柴油发动机的铝气缸盖成为可能,这在以前被认为是很难实现的。减轻的重量和更多也有助于提高发动机性能。